Plop,
ben je sais ce n’est peut-etre pas un sondage tres intelligent, mais ca permettra a beaucoup de jeunes de se donner une idée de combien vous a couté votre petit bijou 
En plus, agrémenté de photos, ca donnera une idée du rendu pour une somme d’argent donnée.
Bien sur cela dépend du talent, de la chance, des possibilités de la personne, n’empeche que c’est bien de pouvoir juger des prix et des couts pour ne pas faire trop de bêtises lors des achats 
Bon votes !
pot 10€+rotule 24€+ disque+etrillé+maitre cylindre 10€+ vario er3 130€+carbu de 15, pipe clapets er2 doppler 60€+ cylindre piston airsal 115€, kit chaine 30€ guidon bracelet 10€… je mets pas la liste entiére ça serait trop long!!! j’en suis déjà a 389€ sans compter les pneus… 
pot ninja g3:60€
poulie alu elice :15€
kit 50 doppler culasse piston :80€
carbu de 15sha :gratuie
carbu de 17,5 avec pipe de 17 cornet :40€
retro F1: gratuie
vario doppler er2 : 25€
plus les cable les joints ect…
voila ca fait 22O€ mais plus car je vais acheter un vario giraudo et une coque et plaque phare pour magnum
Bon allez, à mon tour
- kit 50 Bidalot LC ----> 260€
- carters Bidalot ----> 120€
- vario Bidalot -----> 165€
- vilbrequin Bidalot ---->180€ je crois
- ressort moteur Doppler ----->50€
- poulie embrayage Giraudo ----> 120€
- clapets Bidalot -----> 30€
- pipe de 17 ----> 20€
- carbu 17.5 rigide ---->80€
- pot Yamashi ----->70€
Plus tout ce que je n’est pas mis ( 75 malossi, pot doppler…)
On arrive à un total d’environ 1200-1300€ je sais c’est beaucoup mais maintenant je suis rarement dans le rétro d’un autre 2 roues 
Citation :
Bon allez, à mon tour
- kit 50 Bidalot LC ----> 260€
- carters Bidalot ----> 120€
- vario Bidalot -----> 165€
- vilbrequin Bidalot ---->180€ je crois
- ressort moteur Doppler ----->50€
- poulie embrayage Giraudo ----> 120€
- clapets Bidalot -----> 30€
- pipe de 17 ----> 20€
- carbu 17.5 rigide ---->80€
- pot Yamashi ----->70€
Plus tout ce que je n'est pas mis ( 75 malossi, pot doppler....)
On arrive à un total d'environ 1200-1300€ je sais c'est beaucoup mais maintenant je suis rarement dans le rétro d'un autre 2 roues
Bon allez, à mon tour
- kit 50 Bidalot LC ----> 260€
- carters Bidalot ----> 120€
- vario Bidalot -----> 165€
- vilbrequin Bidalot ---->180€ je crois
- ressort moteur Doppler ----->50€
- poulie embrayage Giraudo ----> 120€
- clapets Bidalot -----> 30€
- pipe de 17 ----> 20€
- carbu 17.5 rigide ---->80€
- pot Yamashi ----->70€
Plus tout ce que je n'est pas mis ( 75 malossi, pot doppler....)
On arrive à un total d'environ 1200-1300€ je sais c'est beaucoup mais maintenant je suis rarement dans le rétro d'un autre 2 roues
jute pour savoir tu a quel age et tu a conmancé a quel age a faire ton moteur comme ca ?
de me repondre [/quote]
Qu’est c’qui y’a mbk56
pot bidalot = 120
carbu 17.5 = 70
pipe doppler = 15
poulie doppler = 163
vario bidalot = 165
courroie bidalot = 17
courrone 52 = 
feux lexus = 37
poigné = 10
rétro f1 = 15
total = 612€
Et c’est pas fini !!! 
Carbu SHA 15 35€
Piston 18€ (serrage…)
plus quelques trucs pour la faire tourner, une centaine d’euros au total sans compter cables et gaines,de quoi remettre ma vieille Motobecane 40 en état de rouler, rétro, bouchon de reservoir …
ca me ferait chier de dépenser autant que vous dans ma brèle 
en plus j’en n’ai pas les moyens ^^
Moi et mon frere sa doi faire dan les 200 euro mais parse que mon frere a acheté que dé conneri 
Mais j’aimerais bien mettre plus mais pas pognon snif snif
ya quelque tremps y’avais eu un post a ce sujet
moi j’ai mit 700€ dedans , bon j’avais mit le prix des pieces en neuf, + le prix de la mob
sinon en vrais ca ma couté 90€( la mob) 25€ ( feux a leds) 35€( guidon street)
moi 180 j’ai rien changé
Pour mbk56 : je viens d’avoir 18 ans et je suis dessus depuis l’âge de 14 ans 
alors moi:
ma mob quand je les achetez => 250 euros
partie moteur:
-kit 50 airsal t6 => 105 E
-Carbu & pipe 15 + clapet doppler er2 carbonne => 60 E
-Transmission 11*52 => 30 E
-Bas moteur + ressort => 80 E
-Vario doppler er3 => 60 E
-Pot Giannelie black gun => 85 E
=335 E
partie cycle:
=300 E
ce ki fai 970 euros avec plein d autre pieces et moteur deja serrer!
donc on va dire dans les 1200 euros pour tout avec les pieces acheter mais dead!
voila +++
Ps: je vends tjrs ma mob a 350 euros avec les pieces donné :
=>
http://forum.mobcustom.com/index.php?topic=22200.0
ben moi j’ai payé la mob 150€
pour la partie moteur j’ai dû dépensé dans les 400€. Il me reste toute la partie cycle à revoir, mais comme je ne suis pas un fana de l’esthétique et des gadgets « top tiouning » je ne compte pas dépenser beaucoup la dedans, et je préfère passer inaperçu… mais un truc qui serait vraiment utile mais difficile à trouver ce serait un fourche avec frein à disque… peut-être un de TZR un de ces jours
Fait les casses motos
tete de foruche manga:53€
bequille laterale: 15€
feu crome : 3€
feu retro: 8.50€
retro racing: 15€ *
cale pieds: ~6€
pneu michelin + chambre a air: 23€
bloc conteur: 40€
donc ~~ 163€ je crois que c’est tout
Moi j’ai acheté ma meul 70€ et j’ai mis plus de 350€ de pièce 
slt , ba moi jai eu la meule gratos , dans un sale etat
partie moteur:
pot rgd long debridé 0€
carbu 16 0€
pipe 16 0€
clapet doppler 0€
vario giraudo + allumage mvt = 210€
kit (origine ou prepa jsais pu) o€
partie cycle :
90€ euros pour divers pieces
fourche ebr 0€
amorto ressort 0€
jantes grimeca + pneus hutchinson etat neuf 65€
voila donc pour total : 365€€€€€€€€
365 voila
http://img179.imageshack.us/my.php?image=img1247bi1.jpg
Bien joué !!
Tiens, petit up, pour éviter de refaire le meme sondage.
En ce moment ca m’intéresse, car j’ai l’impression de dépenser beaucoup dans ma mob !
(150 pour bm+vilo+ressort+patte de lanceur ),(150 euros pour tout un tas de trucs, a savoir peinture,transmission,cables,électricité,anti vol,pieces de réparation,etc )et encore 100euros pour le casque, une nouvelle fourche etc…donc ca fait déja 450euros+100 euros de mob = 550euros, ca me semble cher.
Heureusement, ma mere a payé environ 400 sur les 550, mais bon…