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que me conseillez-vous?

une 103 rcx
19 (55.9%)
une magnum
14 (41.2%)
une 103 sp
1 (2.9%)

Total des votants: 33

Vote clôturé: 16-02-2007 11:36:41

comment choisir une mob

Auteur Sujet: comment choisir une mob  (Lu 4608 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 06 Février 2007 à 11:36
lut je viens bientot avoir le bsr et je voulais savoir quelle mob que conseillez-vous?en sachant que c'est une premiere main

merci d'avance
103 spx, pot levince, kit airsal t6, carbu 15 dell'orto, barre de renfort, clapet carbone, plaque phare one.
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  • il ne fau pas boir au volant...mieu vo la bouteill
  • 103 rcx : pot doppler, carbu de 15 , clapet doppler er3 , vario origine allégé.et trekker metal x-2 full origine...for the moment ^^
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Le 06 Février 2007 à 12:16
sa dépend de tes gout mais une magnum xr parait mieu apres la rcx est bien et fiable avec pour exemple ginette si tu connais^^
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Le 06 Février 2007 à 12:35
je veux srutout me fier par rapport à la tenue de route,le vitesse et puis la beauté
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Le 06 Février 2007 à 12:44
La tenue de route pour les mobs c'est a peu près tous pareilles, après pour la vitesse, si t'en prend une d'origine tu vas pas allé bien vite donc moi jte conseille d'acheter un mob pas trop cher et avec le reste de ton argent tu prends des pièces moteur ou cycle pour l'améliorer ou alors t'en prend déjà une qui est amélioré.
Et pour la beauté, ta soit plutot racing avec la Magnum de mbk:

Ou plutot "street" avec la RCX de 103:


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Le 06 Février 2007 à 13:25
c'est tes mob gugus?
si oui elle sont pas mal
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Le 06 Février 2007 à 13:33
Ouais c'est mes mobs enfin la RCX orange à été vendu, une verte à été racheté et la Magnum est en pleine préparation "Tunning" lol et jdoit avoir une gv88 que j'essaye de remettre en état.
ps: j'ai une deuxième Magnum qui est en vente...
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Le 06 Février 2007 à 18:22
t'abite ou?si c'est pres de chez moi je vend ma spx pour ta magnum ^^
mais bn jpari ke tabite loin
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Le 06 Février 2007 à 18:40
a a se qu'il parait les peugeot sont plus fiable et plus simple que les MBK
Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!
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Le 06 Février 2007 à 18:45
c'est bien possible sa,mais niveau perf mbk c'est mieu?
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Le 06 Février 2007 à 18:47
jai une question pourquoi a chaque foiqs que je vois une magmun sa couroie et par terre ?

                     /ta je fait partie de la brigade anti-boulet /ta
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Le 06 Février 2007 à 18:49
tiens je me posais la même question !! lol tu est un voyant !
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Le 06 Février 2007 à 18:50
la c'est qu'il a pas de poulie mais sinon c'est^parce que ils sont en prise direct
ps: j'ais voté magnum pour la beauté car t'aura pas grand chose a faire en estetique desss  ;)
I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
http://Http://Mbk51club.skyblog.com .
                   


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Le 06 Février 2007 à 18:51
mdrrr

c'est parce que les mbk ca tient pas la route c'est pour ca qu'il faut une 103 !!!

non je deconne mais moi je prefere les 103 !!
103 MVL a vendre en piece.

Rieju RS2 Matrix 04'
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Le 06 Février 2007 à 18:55
lol direct  :)
Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
Art.3: Le modo ne floode pas,il laisse libre a ses expression!
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Le 06 Février 2007 à 19:02
Moi jdit vive les 51 !! Surtout les Magnum !!
Mais moi ah se qu'il parait c'est le contraire, les mbk (Magnum) sont plus fiables ques les 103, et les magnum sont plus légères et plus performantes ^^
La plupart des Magnum sont à prise direct mais elles arrachent au démarrage.
Sur ma tof la courroie est à terre tout simplement parce que y'a pas de plateau.

ps: 51 en force  sm2!  sm2!
« Modifié: 06-02-2007 19:05:42 par Gugus »
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