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course vielle mob

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Auteur Fil de discussion: course vielle mob  (Lu 1463 fois)
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Hors ligne tintin221
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Message perso : machines: 2 mbk 51 ; 1 magnum ; une 50 mtx
« le: 14 Juillet 2009 à 15:04:49 »
bonjour je voudrait l'année prochaine me remonter une vielle brele pour faire un course de 3 heures
les mobylette doivent etre agées (1975 et avant)

quelqu'un aurait - il des renseignement sur se genre de course ?


http://www.dailymotion.com/video/x9igvq_mobymythic_auto

http://www.dailymotion.com/video/x3gq9n_mieux-que-les-24h-du-mans-la-mobymy_fun

voila 2 lien pour faire voir ce que c'est ... Clin d'oeil
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Machine(s) : av 68 de 1961 + av 44 de 1969 + av 3 de 1950 + L99E de 1973 + 89 bitza army
Message perso : pars en peugeot, rentre a velo !
« Répondre #1 le: 14 Juillet 2009 à 15:37:04 »
ça a l'air sympa ce genre de truc !

même si le départ est un peu dur pour certains ...

si tu trouves des infos, n'hésite pas a nous en faire profiter.

types de machines accepté, moteur origine ou pas, préparation acceptée ou pas ?
et aussi ou est ce que ça se passe et quand !
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Hors ligne mcstarz
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Machine(s) : MBK Magnum Racing XR de 2001
« Répondre #2 le: 14 Juillet 2009 à 15:47:05 »
sa a l'aire d'être énorme y'en a qui mette 2 h avant de démarrer mais je trouve sa plutot cool je pense pas que la préparation soit pas autorisé en plus ils ont tout tout d'origine je crois
« Dernière édition: 15 Juillet 2009 à 19:49:31 par mcstarz » Journalisée
MBK magnum racing xr 2001 _____ Vive les mob !!
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Hors ligne tintin221
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Message perso : machines: 2 mbk 51 ; 1 magnum ; une 50 mtx
« Répondre #3 le: 14 Juillet 2009 à 18:32:07 »
il n'y a que les machine origine accepter
c'est plus pour rigoler qu'autre chose ...!!!
normalement chaque année les participants doivent se déguiser !
il y a un triporteur pour l'ouverture
la course dure 3h
c'est a villy le bouveret en haute savoie

voila c'est tout ce que je sais Clin d'oeil

ps je voulais le faire avec une av 92 voila tout!
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Hors ligne Striki
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Machine(s) : A pied ^^
« Répondre #4 le: 14 Juillet 2009 à 19:05:30 »
Citation de: Striki le 22 Février 2009 à 16:46:03
Compétition

Site de l'ufolep : http://www.ufolep-moto.org/

Pour ceux qui veulent faire de la compétition c'est pour vous.

Règlement compétition : (Ici)

 http://ufolep-moto.org/IMG/pdf/lr-rm-v50t.pdf

Si vous ne voulez pas être le dernier sur le terrain, il est conseillé de suivre à la lettre le règlement :
http://ufolep-moto.org/IMG/pdf/lr-rm-v50t.pdf

Si vous avez des questions sur la compétition posez les ici Clin d'oeil .
« Dernière édition: 14 Juillet 2009 à 19:08:49 par Striki » Journalisée
"S'il n'y avait pas de limite de cylindrée, autant monté un V8 Chevrolet, mais ou serait la performance? L'interessant, quand on aime la la mécanique c'est d'augmenter la puissance sans avoir recours à la hausse de cylindrée, un procédé bien simpliste utilisé trop souvent par les gens qui justement, sont incapables d'améliorer le rendement d'un 50"
Hors ligne tintin221
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Message perso : machines: 2 mbk 51 ; 1 magnum ; une 50 mtx
« Répondre #5 le: 14 Juillet 2009 à 19:40:34 »
j'comprend pas tout ce qu'il y a dedans mais sa ne fait rien
 Roulement d'yeux
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Machine(s) : A pied ^^
« Répondre #6 le: 14 Juillet 2009 à 19:49:52 »
Dit on t'aidera. Clin d'oeil
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"S'il n'y avait pas de limite de cylindrée, autant monté un V8 Chevrolet, mais ou serait la performance? L'interessant, quand on aime la la mécanique c'est d'augmenter la puissance sans avoir recours à la hausse de cylindrée, un procédé bien simpliste utilisé trop souvent par les gens qui justement, sont incapables d'améliorer le rendement d'un 50"
Hors ligne HAVOK
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« Répondre #7 le: 14 Juillet 2009 à 20:08:12 »
C'est EXELLENT  Choqué
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a vendre: carrénages derbi kit complet et phare MBK origine
Hors ligne Striki
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Machine(s) : A pied ^^
« Répondre #8 le: 14 Juillet 2009 à 20:13:12 »
Pour faire ça je dis une m50ev. Accélération au top.
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"S'il n'y avait pas de limite de cylindrée, autant monté un V8 Chevrolet, mais ou serait la performance? L'interessant, quand on aime la la mécanique c'est d'augmenter la puissance sans avoir recours à la hausse de cylindrée, un procédé bien simpliste utilisé trop souvent par les gens qui justement, sont incapables d'améliorer le rendement d'un 50"
Hors ligne Ludo590
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Machine(s) : Motobécane av89, Honda camino, 2 103 rcx, 103 vs, solex 3800, Nsu quickly(n et t)
« Répondre #9 le: 14 Juillet 2009 à 21:29:47 »
ca n'a rien avoir avec une course ufolep,

là c'est la nostalgie avec une bécane d'origine, enfumer les autre dans des nuages de gaz d'échappements

et non pas une course où le but est de fumer les autres  Tire la langue

sinon c'est clair que ca a lair nikel , domage que ca soit tres tres loind de chez moi Embarrassé
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Hors ligne Vincedu17
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« Répondre #10 le: 15 Juillet 2009 à 12:15:53 »
Wouah ça a l'air trop top ce truc , je l'avait déjà vu il y qq années avec des solex de compet , c'etait trop génial... Suis partant si pas trop loin de chez moi  
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J'allais au palais de la Découverte quand j'étais gamin, avec de l'électricité on te faisait dresser les cheveux sur la tête, comme quand t'es en mobylette... pas mal.
Brèves de comptoir, 1988
Citations de Jean-Marie Gourio
Hors ligne tintin221
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Message perso : machines: 2 mbk 51 ; 1 magnum ; une 50 mtx
« Répondre #11 le: 15 Juillet 2009 à 19:42:01 »
moi j'voulais le faire avec une av 92.!

je ne sais pas si c'est vraiment que de l'origine je sais qu'on a le droit de retoucher au pignion,couronne ....
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