guidon

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« le: 30 Mai 2006 à 21:15:40 »

Salut le guidon street bike pour mob est ce qu'on appelle ça aussi le guidon cross et est ce que c'est le meme que pour les scoots :?:
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BROWNIK
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« Répondre #1 le: 30 Mai 2006 à 21:23:59 »

les guidon cross pour scoot son livré avec la potence,si tu veut un guidon cross tape pluto dans laccesoir mécaboite,mais tu trouvera aussi sa dans laccesoir mob
cio
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-mbk51
kit 70 mallossi
comte toure de yamaha 900
fourche de 103
V max 110 klm/h

-peugeot gt 10

-d'embrayage vent


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« Répondre #2 le: 31 Mai 2006 à 11:26:01 »

sinon les guidon vtt peuvent etre une solution mais je trouve sa pa tre beau sur une mob mais bon c'est une affaire de gout
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« Répondre #3 le: 31 Mai 2006 à 14:35:13 »

non un guidon de VTT va pas !!!
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« Répondre #4 le: 31 Mai 2006 à 14:36:03 »

non un guidon de VTT va pas !!!
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« Répondre #5 le: 31 Mai 2006 à 18:24:45 »

j'en ai un est c'est nikel pour ceux qui aime le style street
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« Répondre #6 le: 31 Mai 2006 à 19:53:58 »

les soit disant guidon cross qui te vendent chez les pro ba c'est tout simplement un guidon de vtt et pour ce voulant garder le style du guidon 51 origine mais en fesant une touche tuning ya le guidon bmx qui a la meme forme et existe en plein de coloris
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« Répondre #7 le: 31 Mai 2006 à 21:19:49 »

ouai mais faut qd mm savoir que les guidons street de mecaboite sont plus larges que ceux de scoot ou mob donc un guidon trop large c pas tété
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peugeot mvl : kit 70 polini fonte , culasse independante polini liquid cooled , carbu phgb 17,5 ( admisssion prepa) , variateur malossi , bas moteur preparé (alignements ac les transferts ) et vilbrequin renforcé ====> 103kmh en 11-48 ( c bien un kit 70 n'est pas fait pr la pointe !! )
sniff sniff tjrs pas de pot doppler car tjrs pas d'adaptation ... en attendant pot fait sur mesure
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« Répondre #8 le: 01 Juin 2006 à 12:42:45 »

y'a les guidon cross qui sont ceux de mécaboite (donc plutot grand....)
 et les guidon VTT qui sont ceux que les tunner mettent sur les scoot et qu'on voit la plus par du temps sur les mob...
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103 SPX :
cylindre piston polini 50 CC air 
culasse doppler surcompressé
carters moteur preparés
vario malossi multivare
boite à clapet malossi
vilo conti
allumage électronique et carbu de 15 del'orto (jicleur 75)
pot doppler ER1
pignon 11
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