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« le: 25 Février 2006 à 12:30:46 »
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 tout le monde je me demandais aussi est-ce que mon pot ninja G3 est homologué  ??  de me répondre tchaooo |
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103 SPX :
cylindre piston polini 50 CC air
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vario malossi multivare
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allumage électronique et carbu de 15 del'orto (jicleur 75)
pot doppler ER1
pignon 11
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« Répondre #1 le: 25 Février 2006 à 12:34:45 »
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nn il n'est pas homologué le tpsi qui a marqué dessus sa veut dire homologué pour la piste un truc comme sa c'est un gendarme qui me la dit
toute pice qui fait depassé 45k/h ou 3.3 chevaux est interdi
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« Répondre #2 le: 25 Février 2006 à 12:39:37 »
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 :roll: meme moi d'origine je vais a 70 km (conteur mob, donc 60 km/h conteur voiture). Et il ne verifie pas tes chevaux, il regarde si ton pot est homologué et vite fait les pieces moteur) |
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*.::\BourinoV/::.* ------------------------------------------------------- MBK (enfin, Motobécane) 51 Super 1986 70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos  ) D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+) mais faut la repeindre...... J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage NEW!!!! amortos paioli maca reglables Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max ou Gilera GP50, je dois choisir Cocorico...vive la France !!!! N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur 10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même .....) |
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« Répondre #3 le: 25 Février 2006 à 12:40:14 »
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et de toute facon chez les pro ya un etikette sur le produit si c'est pa homologué, ou pour les pots demande leur
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« Répondre #4 le: 25 Février 2006 à 12:41:49 »
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tant qu'il n'est pas débridé il l'est...
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« Répondre #5 le: 25 Février 2006 à 12:42:46 »
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Mais c'est homologué pour la vente ou pour la piste mais en aucun cas pour la route.
De toute façon faut savoir que la loie interdit toute modification moteur (même passer d'un carbu de 14 d'origine a un 15 c'est interdit a3 ). Enfin bon aprés c'est au bon vouloir des homme bleu, il y en qui vont de mettre une amande et d'autre vont rien dire. Jpence que je principale c'est que tu face pas trop de bruit (moi des que je voit des filc je me cale au régime ou elle fait le minimum de bruit a5 )
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MBK51 passion =>pot ninja g1 / sha15 (gicleur70) / vario doppler er2 / trans 11x60 => 80km/h
Austin mini => foudemini.free.fr
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« Répondre #6 le: 25 Février 2006 à 12:43:19 »
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tant qu'il n'est pas débridé il l'est... moi j'ai pas de bride (apar peu etre le pot et le moteur mais sa c'est tout les origine) |
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« Répondre #7 le: 25 Février 2006 à 12:44:01 »
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Et si il voyen ke ta un kit, meme 49.9 cm3 il naime pas tro |
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« Répondre #8 le: 25 Février 2006 à 13:16:18 »
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49,9 c'est pas un kit.... a6 et a priori ils ne le voient pas trop...
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« Répondre #9 le: 25 Février 2006 à 13:18:45 »
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49,9 c'est pas un kit.... a6 et a priori ils ne le voient pas trop... oui c'est vrai, mais pour moi un kit c'est pa le moteur d'origine, c'est genre malossi, ou otre |
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« Répondre #10 le: 25 Février 2006 à 13:34:49 »
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oui ça après ça dépend des gendarmes yen a qui reconnaissent et y'en a qui reconnaissent pas.... y'en a aussi qui remontaient leurs chiottes dans le temps et qui par un elan de nostalgie ne t'emmerdent pas.... :sm3: |
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« Répondre #11 le: 25 Février 2006 à 15:37:09 »
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le ninja est homologué si il reste bridé et vu qu'il sera débrider il ne le sera plus mais bon a partir du moment ou tu fais pas le con sur la route et que tu fais pas de bruit ils ne diront rien
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51 proto qui va faire du bruit mais je n'en dit pas plus
bientot achat d'une rieju rs2 125 powaa
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« Répondre #12 le: 25 Février 2006 à 17:02:31 »
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oki bocoup :mrgreen: |
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« Répondre #13 le: 25 Février 2006 à 20:47:57 »
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nn il n'est pas homologué le tpsi qui a marqué dessus sa veut dire homologué pour la piste un truc comme sa c'est un gendarme qui me la dit
toute pice qui fait depassé 45k/h ou 3.3 chevaux est interdi tpsi veut dire qu'il ait homologué, j'avais demander a mon pro......et s'il le pot ne l'ai pas de toute façon un indication doit paraitre a7 :sm7: |
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« Répondre #14 le: 25 Février 2006 à 20:50:43 »
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Et de toute facon j'ai demander a mon pro et ce qu les filcs regarde, c'est si tu as un kit, et le pot aussi, alors le carbu, le vario et toute le reste il s'en foutent........ P.S: (le bruit aussi ) |
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Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
