Inscriptions au concours de l'été 2011.

Auteur Sujet: Inscriptions au concours de l'été 2011.  (Lu 29506 fois)

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  • PÈTES LE MOTEUR PAS TA GUEULE
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Le 16 Juillet 2011 à 17:54
comment fait-on pour les photos ? je n'arrive qu'à les mettre en petite ?
Méca'cyclo du 72, préparateur de cyclo.
Dernière petite prépa sur un DRD :
kit 80 Polini Fonte
Embrayage Metrakit Racing
Allumage MVT Intégral 2
Carbu de 28 Oko PWK
Pipe MVT Souple
Vilebrequin Renforcé Racing Top Perf'
Pot Conti passage bas (en attendant d'avoir les moyen pour le Voca)
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Le 16 Juillet 2011 à 18:17
comment fait-on pour les photos ? je n'arrive qu'à les mettre en petite ?

http://forum.mobcustom.com/guide-du-debutant/

prend un hébergeur (tu a plusieurs tuto avec différent hébergeurs) et quand tu prend le lien tu prend le lien "vignette" p!!
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Le 16 Juillet 2011 à 18:51
Allé je m'inscris !
MBK 51 de 85 modifiée par mes soins en un an, moteur et esthétique

    Partie cycle :

- Roues Magnum xr
- Pneus Michelin M29s
- Fourche Hydraulique Paioli
- Système frein à disque Brembo
- Bras oscillant arrière de xr
- Barre de renfort droite
- Garde boue arrière coupé
- Peinture Rouge Candy + blanc nacré carrossier

    Partie Moteur :

- Kit liquide 50cc Eurocilindro
- Ressort moteur Giraudo
- Clapets Malossi
- Pipe droite 15
- Carbu 15 SHA
- Vario Doppler ER3
- Pot Ninja G3





    Vignette :

MBK 51
Vario Doppler ER3
Kit 50 Eurocylindro
Pot Ninja G3
Carburateur 15 Del'Orto
Pipe droite + clapets Malossi
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Le 16 Juillet 2011 à 20:10
Mon 1er concours  ::)

Mbk 51 de 1986 récupérée , remis a mon gout au bout de 2 ans  :)

Partie moteur:

- Kit 75cc Airsal T4
- Pot Gianelli Black Gun
- Allumage avancé + 2 mm
- Variateur allégé
- Filtre à air Malossi E5
- Pipe alu coudée courte
- Carburateur 17.5 PHBG
- Boitier CDI débridé
- Culasse Surcompressée Radial D.47 Polini
- Carter Préparé
- Clapet Préparé

Partie cycle :

- Barre de Renfort
- Paupière Feu Avant
- Peinture Marron Nacrée Vert (Cadre)
- Peinture Blanche (Jantes)
- Poulie Doppler
- Porte Bagage Coupé
- Selle Rabaisée
- Rétro F1
- Suspension Arrière Paioli
- Guidon de Pocket
- Poignée Métal


Avant :





Après :









Voila désolé de ne pas avoir plus de photos que ca mais j'ai eu un petit contre-temps (pour ceux qui suivent mon parking )


Vignette :



« Modifié: 18-07-2011 00:12:40 par Maouxx »



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Le 16 Juillet 2011 à 20:17
dites moi les modo :) je peu présenter ma première mob ? j'ai encore des photos papiers que je peu scanner  =)
banni pour insulte!! menace!!
multiple compte!! de plus menace de faire fermer mbc depuis 2009,et toujours rien!!!
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Le 16 Juillet 2011 à 21:01
dites moi les modo :) je peu présenter ma première mob ? j'ai encore des photos papiers que je peu scanner  =)


Pour moi c'est ok , a voir avec les autres ;)
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Le 17 Juillet 2011 à 08:09
dites moi les modo :) je peu présenter ma première mob ? j'ai encore des photos papiers que je peu scanner  =)

si tu as encore la mob oui, sinon, non.

@Maouxx, il manque la vignette  ;)
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Le 17 Juillet 2011 à 12:13
Maouxx: Ton 51 est surment pas de 1986...
C'est un Club de période 98 à 2000...
 p!!
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Le 17 Juillet 2011 à 12:35
dites moi les modo :) je peu présenter ma première mob ? j'ai encore des photos papiers que je peu scanner  =)

si tu as encore la mob oui, sinon, non.

@Maouxx, il manque la vignette  ;)

J'ai plus depuis un moment x) mais bon pour faire tourner un peu la section , puis le but est de montrer ces réalisations non ? de voir laquel plait le mieux donc c'est pour ca que je demandais puisque ca a été une de mes réalisations enfin bon tampis
banni pour insulte!! menace!!
multiple compte!! de plus menace de faire fermer mbc depuis 2009,et toujours rien!!!
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Le 17 Juillet 2011 à 13:14
dites moi les modo :) je peu présenter ma première mob ? j'ai encore des photos papiers que je peu scanner  =)

si tu as encore la mob oui, sinon, non.

@Maouxx, il manque la vignette  ;)

J'ai plus depuis un moment x) mais bon pour faire tourner un peu la section , puis le but est de montrer ces réalisations non ? de voir laquel plait le mieux donc c'est pour ca que je demandais puisque ca a été une de mes réalisations enfin bon tampis

je suis d'accord avec toi mais t'imagine si tous le monde vient avec des vielle photo , prise dans un vieux mob chop ou quoi , on s'en sort plus ^^
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Le 18 Juillet 2011 à 00:10
Maouxx: Ton 51 est surment pas de 1986...
C'est un Club de période 98 à 2000...
 p!!

Sur la petite plaque a l'avant c'etait marqué "1986"  :-X

Après je vais pas mentir sur quelque chose que je ne sais pas ^^ .



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Le 18 Juillet 2011 à 13:31
Maouxx: Ton 51 est surment pas de 1986...
C'est un Club de période 98 à 2000...
 p!!

Sur la petite plaque a l'avant c'etait marqué "1986"  :-X

Après je vais pas mentir sur quelque chose que je ne sais pas .

La plaque des mines n'est pas la date de naissance d'un cyclo...
De plus il n'y a pas de plaque mines 1986 chez MBK mais 1985...
Toutes les 51 produite entre 1985 et 1999 on la meme plaque Seul moyen de savoir de quand date une machine...Direction MBK avec le numéro chassi!
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  • que dans les mob peugeot!!
  • peugeot 102,103 vs ,fox,rcx,motobec av44,av65,zundapp c50
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Le 18 Juillet 2011 à 19:51
allez a moi,
donc 103 dite "hornet" facon roadster!
pratiquement que du fait 100% maison!!
partie cycle:
-cadre de 103 vs entierement modifier a l'arriere avec prises d'air soudé
-double barre de renfort faite maison en tube de 3/4
-guidon stylé fait a la cintrette en tube de 21mm de diam a la forme inedite et avec saute vent!
-jantes grimaca sablé et peinte en grises
-retros tnt flyer
-feux rectangulaire avec bientot une casquette en inox
-support compteur en tole a larme inox
-caches boite a outils en tole inox
-fourche de yamaha x-limt adapté et refectionné avec etrier et maitre cylindre grimeca
-adaptation d'un disque de xlimit sur la jante avant avec une platine a la place du tambourg
 

moteur:

-cylindre origine 3 transfert suite a un serage samedi de mon cylindre de fox

-bm aligné au 3 transfert
-admission en 15 avec clapets carbone doppler et pipe retravailler
-alumage origine electronique
-pot gianelli carée d'as

au total un grand nombres d'heures passée dessus pour une machine qui devient de plus en plus magnifique p!!elle est champione car elle totalise 8 serages  !help mais sa va mieux

a venir:
-cylindre liquide avec pompe a eau
-elytres de radiateur en inox avec prises d'air soudé pour rapelé l'arriere















et vignette:


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« Modifié: 18-07-2011 19:58:51 par loicw »
peugeot 103 hornet:<br />cylindre de fox lum.echap agrandi<br />bm prepa<br />pipe de 15<br />carbu 15 sha <br />pot gianelli carrés d'as cartouche inox maison!<br />cadre perso;)vert kawa et  jantes metaliser<br />barre de renfort perso !<br />
http://loulouwotch.skyrock.com
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Le 18 Juillet 2011 à 20:49
Maouxx: Ton 51 est surment pas de 1986...
C'est un Club de période 98 à 2000...
 p!!

Sur la petite plaque a l'avant c'etait marqué "1986"  :-X

Après je vais pas mentir sur quelque chose que je ne sais pas .

La plaque des mines n'est pas la date de naissance d'un cyclo...
De plus il n'y a pas de plaque mines 1986 chez MBK mais 1985...
Toutes les 51 produite entre 1985 et 1999 on la meme plaque Seul moyen de savoir de quand date une machine...Direction MBK avec le numéro chassi!

Ok merci je dormirais moi bete  ::) . Le problème c'est que j'ai plus rien de marqué sur la plaque .... donc ca va etre difficile hein ^^ .



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Le 18 Juillet 2011 à 21:30
euhhh mp les gars on va pas tout pourir ici svp  p!!
 

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