Bonjour je voudrai savoir comment metre un kick sur mon enduro de motobecane?
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[sub]By Space[/sub] !!
Merci a toi pour les conseille que tu ma donner titi22.
MAIS est ce que quellqu’un pourrait repondre a ma question svp 
a tout le monde.
c’est quel modèle ton enduro ( je pencherais pour la EV 50 ) ?
AV 14 de motobecane 
oui sa , c’est le type de moteur pas de brèle
Sinon pour mettre un kick , il faus que tu mette un vilo pas de vis a droite comme sur les 51
puis mettre une plaque de fixation de kick >> allumage 51 (avec ecrou de kick )puis le kick par dessus , sa pourrais marcher moi j’ai essayer mais j’ai un problème avec la boite a kick
ok pour ta reponse mais est ce que tu peux m’expliquer un peux plus par se que j’ai 15 ans et je n’est pas beaucoup de notion en mecanique pour le moment.
regarde déjà ça: http://forum.mobcustom.com/vt42195-av10-vs-av7-comparative
sa te donne une idée de se que tu as comme moteur
maintenant utilise la fonction recherche ainsi que les tutos du forum
je ne lock pas, au cas ou tu ne comprend pas quelque chose post le ici même
se n’est pas vraiment un av7 qu’il a maisun AV14 autrement dis adimssion par clapet au cylindre ( av7 ameliorer)
sinon
Citation :
ok pour ta reponse mais est ce que tu peux m’expliquer un peux plus par se que j’ai 15 ans et je n’est pas beaucoup de notion en mecanique pour le moment.
ok
pour ta reponse mais est ce que tu peux m’expliquer un peux plus par se que j’ai 15 ans et je n’est pas beaucoup de notion en mecanique pour le moment.alors il te faut un vilo de 51 pas de vis a droite car quand tu kick en fais avec un pas de vis a gauche tu vas serrer l’ecrou en kickan mais quand le moteur va tourner sa va déssérer l’ecrou de l allumage.
or avec un pas de vis a droite c 'est l’inverse ( je te dis tous sa d’apres se que j’ai compris de se qu’on m avait di , si je me trompe que quelqu’un le signal )
donc apres pour pouvoir mettre ton kick il te faut la plaque de fixation , qui se monte avant l’allumage ( c’est la ou la boite a kick va se visser )
puis ton monte un allumage de 51 avec l’ecrou qu’il faut puis tu mes la boite a kick et théoriquement sa devrait fonctionner .
j’ai moi même essayer mais le kick est décentré par rapport a l ecrou de l’allumage , les carter av14 n’étant pas normalement fais pour recevoir un kick .
Donc si tu fais tout se que je t’ai dis , se n’est pas sur que sa fonctionne .
Sinon le plus simple c’est de mettre un moteur de 51 prévu pour cet éffet et tu garde la culasse de ton av14 qui se monte sur le moteur de 51 .
le mieu serait de remplacer ton av14 par un av 10
ok d’accord et bien pour tout c’est conseille donc je vais les utiliser.
je vous des renseignement en plus si sa peux vous aidez.
si quellequ’un pourrait m’aider 
c’est bien une motobeane EV 50 que tu as je crois
si ut veus essayer d’avoir un kick fais comme jet’ai dis mais se n’est pas sur que sa marcher , sinon tu mes un moteur de mbk 51 tout en gardant ta culasse .
Ps : Pas de double post on attend 24 h avant de faire un « up »
ok d’accord et ducous j’ai que un plaque de fixation a acheter ?
bah si tu veus adapter sur ton moteur , il te faut la plaque , un vilo de 51 pas a droite ( important , un allumage de 51 electronique et la boite a kick .
Mais le mieux serait sans doute de mettre un moteur de 51 , comme sa tu n’aurais aucun problème avec les pièce , car pour les pot par exemple sur ta mob tu ne peus metre que les pot a pompe ( pot kenji a pompe par exemple ) car les autres sont a rotule mais le diametre du pas de vis de ton cylindre ( la ou on met le pot ) est plus gros que celui de 51 .
on peut adapter un pot un pompe mais pas a rotule .
En faite sa reviendrais a plus chère d’acheter plein de petite piece que de changer le moteur c’est sa?
pour le pot en tout cas sa erait chi*** car pour adpater un pot a rotule ( impossible je pense ) tu ne pourras metre que des pot pour petite configue ( kenji et les autre faut les trouver ils sont rare les pot a pompe )
puis un moteur de 51 sera de toute façon mieux que l av14 ( meme si l av14 est admission par clapet comme l’av10 du 51 )
donc en resumer voila pour le vario il n’y auras pas de soucis de montage normalement apres voila c’est toi qui voi , sa depens si tu veus une petite ou grosse configue .
oui ben pour l’instant je vais garder mon av14 et je verai plus tard pour acheter un autre moteur.
Et si non je pense ke je vais acheter un carbu SHA et je ne sais pas quoi faire d’autre pour allez plus vite avec ma becane. 
carbu 15 Sha , avec une bonne transmition qu’il faut , puis un pot ( a pompe , le kenji te donne de l’accélération apres il y a les autre mais je ne les connais pas et il sont dur a trouver je trouve )
puis un vario et sa marchera bien , tu peus aussi préparer ton moteur .
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