Tout est dit dans le sujet, c’est pour un ami. Est ce qu’on peut monter un vario sur une 103 vogue qui n’en a pas a l’origine ? Merci 
Salut.
sujet abordé des tonnes fois; il faut changer le vilebrequin.
Ah désolé, et comment sortir le vilebrequin ?
apprends le vocabulaire du moteur car là t’est complètement à l’ouest.
il y a des tuto pour le démontage d’un moteur
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Ici,tu pourras te dépanner,
tuner ton engin,
obtenir des conseils de configuration moteur,
adapter correctement ta partie cycle,
te perfectionner dans le domaine mécanique,
partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au
)
et même faire partager l’évolution de ton engin!
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Ensuite,si tu veux « competiser » ta mob avec l’aide de « mobcustom »,
passe voir
Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum??
Tu ne sais pas ce qu’est un modo,ou comment classer les membres?
Pour mieux
beaucoup de renseignements pour ta mob,classés dans un répertoire avec des liens
si tu es classé 1[sup]er[/sup] dans le mode débutant de la mécanique et que tu n’en connais pas le jargon, apprends le vocabulaire
Et avant de poster un nouveau fil de discussion,utilise la fonction recherche;
tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d’être référencée à ta question.
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un
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Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1
Bon surf à toi!
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Ah oui désolé j’ai beugué ^^ 
des réponses
le vilbrequin du carbu? 
demande à ashley1196, il l’a fait pour sa vogue.
compliqué, mais réalisable.
autant acheter direct un bas moteur de vogue avec vario, parce que quand on sait pas le faire, c’est assez dur d’extraire et de changer un vilebrequin avec ses roulements. en plus vu le prix d’un bon vilo…