Tout ce qu'on peut faire, c'est estimer à peu près la distance parcourue par une machine (auto, moto, camion ou tracteur...) en fonction de divers éléments (diamètre des poulies, nombre de dents des divers pignons de la démultiplication, etc...) et circonférence de la roue correctement gonflée et chargée du poids du conducteur pour un tour du moteur.
À partir de là, on en tire la vitesse atteinte pour 1000 t/mn du moteur, mais ça s'arrête là !
Si il s'agit de savoir quelle vitesse un carbu de 15 et un pot machin-truc te feront atteindre, c'est strictement impossible sur papier, même avec un (ou des) ordinateurs hyper puissants. Tout simplement parce qu'aucun tableau ne pourra dire à quel régime ton moteur va tourner...
Toutefois il existe des feuilles de calcul qui permettent de connaître la vitesse atteinte pour un régime de 100 t/mn en renseignant les divers éléments de la transmission.
Celle-là par exemple :
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculette_vitesse.htm
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
