pneu tubeless

je vais changer de pneu avant et je voudrais mettre un tubeless, est-ce qu'il peut se monter sur cette jante? c'est une griméca hélice droite.

Non je ne crois pas mais pas sur du tout!
Perso jte conseil pas de le monter en tublesse c est trop la merde

Magnifique cette jante

demande a ton pro pour le tubeless car c'est trop la merde ...j'ai bousillé 30 euro de pneu pour ça !

je croi pa que cette jante soit prévu pour recevoir des tubelsse si j'étai toi je mettrai plutot une chambre a air avec le pneu ca t'évitera bien des soucis 

il faut que ta jante soit prévu pour
elle doit l'étre surement 
ensuite tu a le peneu
et la valve a installé

il faut que ta jante soit prévu pour
elle doit l'étre surement 
ensuite tu a le peneu
et la valve a installé

et non  , no adaptable , les jantes grimeca sont pas prevu pour , il y a que 1 marque qui fait sa ....jai zapé le nom!

biensur que si grimca fait tubeless
les jantes de XR sont des grimca
et sont en tubeless

biensur que si grimca fait tubeless
les jantes de XR sont des grimca
et sont en tubeless

, trop pas , c'est pas du tubless 

enfin pour ma part , un pote et moi sont en xr , aucun de nous 2 , avaons des tubless , et pourtant je sais de quoi je parle , je demonte mes pneus tout les 15 jours pour netoyé la jante 

ba ses jantes a roody sont en tubeless 

ba ses jantes a roody sont en tubeless 

ba , faut juste monté une valve tubless , et arrivé a gonflé les pneus , c'est tout , mais bon ...

c'est quoi en fait l'avantage net des tubless   

biensur que si grimca fait tubeless
les jantes de XR sont des grimca
et sont en tubeless

, trop pas , c'est pas du tubless 

enfin pour ma part , un pote et moi sont en xr , aucun de nous 2 , avaons des tubless , et pourtant je sais de quoi je parle , je demonte mes pneus tout les 15 jours pour netoyé la jante 

ben elles peuves faire tubeless en tous cas
moi c'est en tubeless (sof l'arriére parce que J'AI mis une chambre a air car mon c** de pro a pas tubeless )
et si tu me crois pas
je fait une tof du carnet d'entretin de chez MBK (et oui Mr. )
et tu veras

c'est quoi en fait l'avantage net des tubless  

tubeless
pour le cross ou autre c'est bien car le trou se rebouche aprés enfin c'est ce que ma dit mon pére me je l'ai oublié

c'est quoi en fait l'avantage net des tubless   

ba , dison , que sa parait plus fiable en tenue de route , puisque les motos en sont equipé , mais faut de la gomme sur le pneu , sinon bonjour les epines 

mais bon , sa revien un peu a la meme chose , sauf que t'enleve ses merdes de cahmbre a air 




desolé roody , jai pas dit qu'on pouvais pas , jai dit que c'etait pas dorigine .... , puis moi , jai pas de carnet , dommage

moi je trouve que pour nos mob le mieux c'est a chambre
car quand tu créve avec une chambre
soit tu met une rustine ou tu change la chambre(€)
alors que tubeless soit dans la plupar des cas tu change tous le peneu(€€) ou il existe des genre de rustine mais pas trés fiable