VOila en fait moi je roule en solex tenor et en 101 ( :sm3: les vielels mob, normal) donc je voudrais savoir si quelqu’un si connait un peu sur les tenor (ou les 101) pour savoir comment ameliorer un peu les perf parceque je suis obligé de faire des freinages tardifs pour pas me faire larguer… et sur route mouillée ça le fait pas trop… En fait c’est surtout l’acceleration qui peche.
Si quelqu’un sait comment gagner de la patate la dessu en restant origine…
merci
je connais un peu … gagner de la patate en etant d’origine?? y a pas un probleme dans l’ennonce :roll:
tu sais un moteur c’est un moteur, la prepa c’est exactement la meme chose
ouais… bon bah en restant pas d’origine mais je veux pas de gros pot ou de truc comme ça…
Parceque c’est une pièce de collection donc pas envie de la defigurer 8-O …
Salut;
J’ai une 101; et un solex 3800 (pas tenor, entrainemant a galet).
Pour ce qui est d’augmenter de la performance; en gardant dorigine comme je fais, ya pas tellement grand chose a faire :
calle bien l’allumage, (regarde sur le site de mob custom; c’est pareil pr 101 et 103).
Sinon tu peux faire des reglages minimes comme le ralenti; la nervosité de ton moteur (sur le carbu…)
un forum solex :
http://www.rezoweb.com/forum/annonces/solex.shtml
A+
Merci, je vais bien tout nettoyer on verra le reste après 
.
Je vois que tu possede deux 102, je cherche une pipe d’admission pour peugeot 102 t’aurais pas ça a tout hasard ?
Salut, oui j’en ai une :
mon msn : [email protected]
ou mon mail : [email protected] pour me contacter !
Tu es de quelle region ?
A+
Citation :Parceque c'est une pièce de collection donc pas envie de la defigurer 8-O ...
dans ce cas n'y touche surtout pas
Ouais je pense que je vais faire ça.
Tant pis je pedalerai au feu et aux stop 8-O
Donc en fait ce topic sert à rien :mrgreen:
Citation :Donc en fait ce topic sert à rien :mrgreen:
t'inkiet c'est pas le seul 