Question globale

Bonjour les amis,
Votre aide et surtout votre expérience vont peut être m'éviter de faire une connerie, je compte donc sur vous pour me donner vos sincères avis sur ma situation.
Voilà, depuis 2 semaines je cherchais une mob, le MUST pour moi est la SPX (j'adore la gueule  )
Et, miracle ! J'en ai trouvé une ! 
-SPX, de 1990
-Non immatriculée
-10 500 kms
-Pas de certif de conformité
-Le tout 300e
MAIS (eh oui, c'est ça qui est ennuyant..) comme écrit ci dessus, elle n'est déjà pas immatriculée (mais ils on un certif d'assurance), donc déjà gag je vais peiner pour ça car je bosse aux heures que la préfecture ouvre et ferme.. Encore ça, ça peut aller, mais on viens tout juste de me dire que la mob avais un peux plus de 10 500 kms!
Ce qui commence a chiffrer et je ne sais donc pas si elle a été bien entretenue côté mécanique..
Ma question est donc la suivante, pour le prix de 300e , est ce donc raisonnable de me l'acheter, ou vais je droit dans le mur?? Et, pensez vous que le moteur aurais une durée de vie encore assez longue? Je n'aimerais pas me l'acheter pour que le moteur me péte dans les jambes 2 semaines après l'achat --'
 En vous remerciant de me donner vos humbles avis 

Je viens d'en acheter une 275€ http://forum.mobcustom.com/forum-parking-mobylettes/(peugeot)-bladetomt-sa-spx-lc/ 8000Km

Ooh pas mal ta SPX !  tu as écrit 6000km sur l'autre page xD
A ton avis 10.500 bornes c'est beaucoup ? 

après il faut voir l'état du moteur si il a l'air bien entretenu ou non
10 500 km apres selon l'etat sa va
http://103ginette.free.fr/qui_fut_ginette.htm   54 535 bornes !!!!

10 500km pour une SPX c'est pas énorme.

Le moulin d'origine si il est bien entretenue est pas trafiquer a l'arrache il peu bouffer un paquet de bornes.

Ma SPX de 98 qui était a un papy a 35 000km, un pote a foutue 40 000km dans la tronche d'une RCX, et moteur d'origine pour les deux.

Si t’entretiens bien ta monture elle t’emmènera loin.

Tu peux avoir des tas de boue avec 3000 km et des truc en super etat avec 15000 km, ça depend de l'utilisateur, des soin et de l'entretien.
Donc a priori, on ne peut pas te donner d'avis en se basant seulement sur le kilometrage.
Il faut voir la mob, et regarder quelques points pour se faire une idée de l'etat general.

Ooh pas mal ta SPX !  tu as écrit 6000km sur l'autre page
A ton avis 10.500 bornes c'est beaucoup ? 

Oui erreur c'est bien 8000Km

Merci les mecs de votre aides, parce qu'on m'a dit ultérieurement, que pour le moulin d'origine 10.500 bornes lui mettait déjà un sérieux coup dans l'aileron, et étant moi même encore néophyte dans ce domaine bah c'est dur.. Sur quels points pourrais je me baser a votre avis pro? Encore les gars, votre aide m'est vraiment précieuse vraiment

pour le moulin d'origine 10.500 bornes lui mettait déjà un sérieux coup dans l'aileron,

   C'est rien pour une SPX

Ok ça me rassure alors, je devrais normalement allé la chercher samedi matin si tout va bien, je vous posterais des photos  (faudra j'aille l'immatriculer dans la semaine, la haine..)
Dediou big up a ginette jdavid !! 

10500 km c'est rien ma rcx est à près de 25000 km et sa tourne nickel 

Impec alors flo, j'ai plus qu'a espèrer que les anciens proprios l'est bien entretenue alors 

J'ai acheter ma premiere a 21500 kms,elle tournait comme une horloge,démarrage et fonctionnement moteur nickel,apres si c'est bien entretenue ou pas comme dit plus haut..

10 000 c'est bon
a plus.