reglage point de rupture moteur 103

bonjour a tous, je me presente rapidement  pour mon premier message, avant de vous poser ma problématique,
j'ai 25 ans et j'ai fabriqué il y a quelques année une trotinette avec un moteur de 103 a vis platiné, cette année, j'ai decidé de passé en allumage electronique, j'ai donc trouvé le support bobines plus tout ce qui va avec (bobines, capteur, volant magnetique qui va bien) et j'ai modifier mon vilo pour pouvoir acceuillir ce nouveau volant magnetique, maintenant, je cherche le point de rupture tres precisement, je dois regler le point d'allumage a 1.5 avant le pmh mais je ne connais pas le point de rupture par rapport au capteur et au volant magnetique .
si quelqu'un peux m'aider un peu ca serai super
d'avance
hugo

si c'est un allumage electrto ,tu dois avoir le capteur de pmh ,mais as-tu un clavette?

Si oui pas de calage à faire!!!!!

Est-ce que tu as un vilo pour elctro ou alors tu as modifier le volant magnetique

non je n'ai pas de clavette , un vilo d'allumage a vis platiné modifié c'est pour ca que je cherche les reglages

bon on va essayer de faire encore plus simple, quand on aplique les 1.3mm d'avance sur le piston,
ou se trouve precisement l'excroissance du volant M par rappor tau capteur..
 c'est clair la??
hugo