quand tu la sére, tu a moins d'éssence ( logique) tu la déssére , plus d'éssence ( normal) c'est pour afiné le mélange air / éssence , quand tu accélére le moteur doit prendre c'est tour direct sans cafouillé ( quand ta trouvé le bon gicleur bien sur)
voila en éspérent tavoir aidé