Voila, sur mon tenor la transmission c’est : couronne 32 dents et pignon de sortie 13 dents.
C’est un moteur fixe, mais est-ce qu’en cheangeant la transmission je pourrai ameliorer l’acceleration, sans trop perdre en pointe ?
De plus le tenor est equipé d’un carburateur dellorto SHA 14 12.
Donc je suppose que ça ne servirai a rien de changer le carbu vu que c’est un moteur fixe, mais je voudrais etre sur.
le carbu deja change le que si tu a un kit pas autrement est essaye un pignon de 12 je pence que tu va pas trop perdre en pointe
mais un pignon de 12 et une couronne de 45 dents mais il faudra que tu change t’as chaine
Oki a vous.
Vous confirmez pour lensemble 12/45 ? :mrgreen:
pour ma part oui mais sa serai bien d’avoir l’avis des autres
Ouais les autres venez donner votre avis 8-O
Bon bah le probleme c’est que les pignons et couronnes de PEUGEOT/MBK ne sont aps adaptable sur le tenor apparement…
13*56