Traverser la France en large?

Salut, les fous de la poignées 

Depuis longtemps, depuis que je bricole les brelles, les meules enfin nos sympathiques mobylette j'ai envie de faire une sacré virée solo.. 

Je préviens c'est un projet, rien est sur à 100% mais j'y tiens fortement 

Ma chère et tendre soeur habite a l'autre bout de la France à Arbois dans le jura si vous voyez et dans 2 mois j'aurais la chance d'être tonton, enfin bref. ^^


J'habite dans le Maine et Loire à Mazé précisément et elle à Arbois, cela fait quand même 560km environ juste allé.
Quelques calcules s'imposent:

Essence -> 560 km : 120km (nb km avec un plein) = 4.7 pleins
                4.7 * 5 = 24l en tout
                24l * 1.48€ (prix sp 98) = 35.52€

Temps trajet ->  560 km : 65km/h (durée moy de balade) = 8h30
                       
                       soit environ 9h30 -10h avec pause, pause a chaque plein (15min).

Le départ je pense le faire vers 7h -7h30 dans le frais pour arrivé vers 17h-18h max.


Le trajet ce fait par des petites routes toujours 

Mazé -> Chinon -> Bourges -> Nevers -> Poil (sisi ça existe ^^ ) -> Arbois.

Voilà pour le parcours (d'autres villes étapes bien sur.)

La MOB :

Trajet fait sur une 103 SPX, config:

Kit malossi 50cc bi segment 700km
Vilo doppler comme neuf roulement neuf
Carter origine prépa
Clapet polini neuf +pipe polini 17 neuve
Carbu de 17.5 dellorto avec filtre a air
Pot ninja g1
Allumage electro neuf
Pompe a eau + sonde t°
Bougie + antipatate neuf

Tout les joints sont neuf 
Je ne pense pas avoir de soucis moteur si je roule a une vitesse environ 65 km/h.
Pendant 2-3 semaines je vais tester ça fiabilité.

Je ne souhaite pas brider le moteur car j'aurai une remorque de vélo a l'arrière et sur le chemin quelques côtes assez sympas 

Je tracterai donc une remorque de vélo, homologué (feux arrière, plaque d'imma..)
La remorque sera refaite avec des roulements graissé, pneu neuf.

La remorque car j'ai simplement pas assez de place sur la mob mais je vais tout faire pour être le moins lourd.

J'emmènerai donc dans le remorque:
- 30 litres d'essences
- 1l d'huile + 1l liquide refroidissement
- quelques outils
-courroies, ressort, bougies, antipatate,joints, CDI, allumage, cylindre + piston origine, vilo..


Voilà désolé pour le méga paragraphe mais si vous avez des conseilles ou même si vous voyez des incohérences dites de moi 



                       

Ah c'est une superbe idée, je pense pas que tu ait besoin d'autant de pièces de rechange.
Je te soutien pour ton idée

Autant de pièce, je sais pas, je vais voir mais faut prévoir les pièces qui lâche assez facilement 

Le gros problème en ce moment c'est la chaleur.. 

Perso je ferai pas ça avec un malossi ...

Perso je ferai pas ça avec un malossi ...

Pourquoi ça?  Malossi résistant et de bonne qualité

Salut,

   ton idée est jouable mais pourquoi pas diviser le trajet en 2 parties de 5 h environ toutes les heures tu t’arrête 15 min pour faire retomber la température du moteur.
   
    et n'amène pas 30 L d'essence prend genre 5 L au cas ou si tu n'arrive pas à trouver une pompe à essence. sa va déjà soulager ta machine de 25 Kg. Et comme ça tu pourra emmener de la nourriture et une tente pour ton étape.
   
    Après prendre des pièces mécaniques avec toi c'est bien mais je pense pas que tu pourra monter un vilo comme ça en plein milieu du trajet si t'as un problème. Limite si ta un moteur qui traîne tu le refait et tu le prend au cas ou. 

Bien sur c'est que mon propre avis  , le problème de tout faire en 1 fois c'est si tu à le moindre problème sur la route ça va te prendre un temps fou et tu va arriver super tard. Aussi se balader avec 30 Kg d'essence en plein soleil je doute que ce soit très secure. Et aussi faire 10 h sur une mob ça fait mal 
Voilà comment moi j'aurais fait le trajet libre à toi de choisir comment tu veux faire ton trajet  .

Salut, pour ton avis

Faire le trajet en deux fois j''y ai pensé mais j'aimerai éviter, Certains tombe sur des personnes pas très sympa, ou alors faut que je trouve un mobeur sur la route :3 Le fait de s'arrêté pour répartir pour 4h.. J'adore rouler alors 8h de roulage j'adore. Pour mon cul en effet j'ai rembourer ma selle de mousse ahah.


Avec 5 litres en rab c'est pas jouable, la bas dans le jura les stations sont pas a chaque porte, faut les trouver c'est moins courrant ^^

Le moteur en rab c'est prévu aussi faut juste que je trouve deux trois truc, me manque juste des carters pour un remonté un ^^

Ma crainte est de me faire voler la mob (un jeune a passé dans le journal, il fesait le tour de la France et en cours il s' est fait voler la mob :/).

Après 7h - 17h je suis large je trouve, je veux éviter de rouler la nuit et en été il fait nuit a 22h donc ça va.


Ma principale crainte c'est la fiabilité du moteur, je le remonte demain, on va bien faire les réglages puis bien rouler pour le tester.

slt pas mal la virée je suis de Besançon a 60 kil de arbois  si tu passe dans le coin fait signe

Salut, j'oublirai pas, c'est sur que j'irai la bas

super projet, perso j'ai juste des questions de point de vue technique, primo, niveau freinage comment tu vas gerer pour retenir le poid de la mob+ de la remorque qui vas te pousser au cul et lever la roue arrière ?  ( entrainant une perte possible d’adhérence ).
ensuite tu parles de prendre un gros bidon de 25l, il est en métal ce bidon ou en plastique ?
si il est en plastique pense à le protéger du soleil au maximum et à faire un mini trou de dégazage 

après le kit 50 faut rouler comme il faut, pas trop le faire mouliner et ça devrait passer 

sinon si je devais faire un tel road trip, je me trouverais des sacoches plutot qu'une remorque, un bidon ficelé sur le porte bagage, le tout accompagné d'un grand sac de rando pour les fringues et op, le tour est joué, niveau maniabilité tu y gagnerais.

Beau projet en tout cas !

Projet super sympa
Moi aussi j'eviterais la remorque. Mieux vaut des sacoches et un bidon de 10 litres (en plastique pour le poids) sur le porte bagages et plus léger qu'un bidon de 30 litres.

Salut

Beau projet ,
a mon avis tu est très optimiste dans tes calculs  ,
pour avoir une vitesse moyenne de 56KM/H  comme tu l'as calculé  (560Km / 10Hàen roulant a Max 65KM/H ,
 il ne faudra faire aucun  arrêt ,
n'avoir aucun feu rouge , ni de carrefour a traverser,
ne pas ralentir dans les virages ( pas évident dans les superbe virage en épingle ,
ne pas s'arreter pour manger, pas de panne mécanique .

pour ta moyenne de vitesse je tablerais plus pour du  35KM/H a 40 KM/H.

Ta consommation pour cette configuration moteur et la surcharge de ce trajet  me parais aussi très faible , ( 4.1L/100  )

Pour le choix de la remorque , je rejoint l'avis des collègues ,
Ta remorque supporteras t'elle de roulé a 65KM/H , ne vas t'elle pas ce retourné dans les virage ?

Merci pour tout vos com sa m'aide beaucoup

Alors j'ai déjà pas mal rouler avec la remorque pur le freinage c'est assez galère, heureusement que le frein a disque a l'avant m'aide.

J'en ai discuté avec mon père et apparemment il a une paire de sacoche chez sont père donc je vais essayer de les choper et les monter pour essayer 

Nivo conso sans remorque je gagnerai aussi, les bidons d'essence sont bien en plastique et il y a déja un mini trou dedans.

Mais pour dire une fois élancé la remorque pousse la mob donc pas besoin d'accéléré ^^

En max dans les virages assez souple c'est 50 km/h pour être bien, en vitesse max j'ai monté a 80 km/h avec x)

Oui c'est sur que la remorque réduit la maniabilité et l'adhérence de ta machine, apres c'est ton projet, ton choix. Bonne idée en tous cas