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« le: 23 Février 2006 à 14:23:31 »
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Salut à tous, que me conseiler vous pour un vario et un pot ?? (j'ai carbu 15/15 SHA et pipe d'admission direct malossi)?
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*.::\BourinoV/::.* ------------------------------------------------------- MBK (enfin, Motobécane) 51 Super 1986 70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos  ) D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+) mais faut la repeindre...... J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage NEW!!!! amortos paioli maca reglables Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max ou Gilera GP50, je dois choisir Cocorico...vive la France !!!! N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur 10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même  .....) |
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« Répondre #1 le: 23 Février 2006 à 14:25:41 »
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 ,comme vario prends un bidalot et comme pot: bidalot rr,ninja g2,ninja g3,doppler ya plein de bon pots a5 |
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Aprilia rs pawaaaaaa :d
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« Répondre #2 le: 23 Février 2006 à 14:33:48 »
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moi j te conseille un gianelli black gun avec un vario doppler ER-3. le melange est plutot performent car le vario comble bien le manque du pot a bas regime et a haut regime le black gun est vraiment pas mal.
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103 spx:
-cylindre piston fox sérré=>retour a l'origine
-pot gianelli black gun
-pipe de 15 prepa,clapet er-2 et carbu 15sha, gicleur 76+cornet
-vario doppler ER3(pas mal du tout).
-transmition 11*52 et chaine renforcée.
-guidon racing et retro F1.
a peu pres 80
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« Répondre #3 le: 23 Février 2006 à 14:58:15 »
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C'est quoi ton budget a4 .........ilimité ou limité........50E, 100, 150, ++ a4
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Config.1(Actuelle)
-Cylindre/Piston/Culasse Bidalot RR
-Carters Origine Préparer
-Roulements FAG
-Clapets Doppler 17
-Pipe Dakar 19
-Carbu 17.5 Dell'Orto
-Allumage Moryama
-Vario Bidalot G1/G2
-Pot Kenji Vario à Pompe
-Transmission 11/52
Config.2 (A venir)
-Cylindre/Piston/Culasse 70 Malossi
-Carter Polini Préparer
-Roulements Renforcer
-Pompe à eau Polini
-Pipe/Clapets Polini 21
-Carbu 21 Dell'Orto/Cuve Alu
-Vilo Malossi
-Allumage MVT Rotor Interne
-VarioTop Malossi
-Ressort Doppler
-Transmission 11/48
-Pot Bidalot Racing Pro
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« Répondre #4 le: 23 Février 2006 à 20:38:34 »
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Euh......limité pour le moment , mais donner moi des config av un budget limit. et un budget illimité |
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« Répondre #5 le: 23 Février 2006 à 21:40:19 »
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avec ske j t ai di t en a pour 230euro neuf
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103 spx:
-cylindre piston fox sérré=>retour a l'origine
-pot gianelli black gun
-pipe de 15 prepa,clapet er-2 et carbu 15sha, gicleur 76+cornet
-vario doppler ER3(pas mal du tout).
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« Répondre #6 le: 23 Février 2006 à 22:09:19 »
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elpadre, je voi dans tes config cornet, mais maison, car j'ai demander a mon consessionaire et pour carbu 15/15 SHA a pa cornet
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« Répondre #7 le: 23 Février 2006 à 22:50:06 »
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pour budget illimité :
kit polini 70
culasse independante piquide ( polini sa chauffe asser vite )
carbu 17,5
bas moteur préparé
vilbrequin renforcé
vario doppler er3 ou bidalot
pot ninja g2 open carte noir
moi jpense que c'est un bonne config
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peugeot mvl : kit 70 polini fonte , culasse independante polini liquid cooled , carbu phgb 17,5 ( admisssion prepa) , variateur malossi , bas moteur preparé (alignements ac les transferts ) et vilbrequin renforcé ====> 103kmh en 11-48 ( c bien un kit 70 n'est pas fait pr la pointe !! )
sniff sniff tjrs pas de pot doppler car tjrs pas d'adaptation ... en attendant pot fait sur mesure
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« Répondre #8 le: 23 Février 2006 à 23:06:03 »
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pour budget illimité :
kit polini 70
culasse independante piquide ( polini sa chauffe asser vite )
carbu 17,5
bas moteur préparé
vilbrequin renforcé
vario doppler er3 ou bidalot
pot ninja g2 open carte noir
moi jpense que c'est un bonne config le pot g2 s'acordera pas du tout au kit ... moi je te conseille un pot doppler ( tres bien pour l'origine ) et un vario genre er2 , multivar ... ( si t'as pas un gros budget 8-O ) |
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-Xr6 bientot en prepa top rose-
103 green spirit v2: Hm gilardoni boosters 75 21 phbg , vario er3 , poulie d'embrayage doppler , carters polini etc -un projet mob/scoot
-un caddy retaper a l'origine
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« Répondre #9 le: 24 Février 2006 à 14:50:13 »
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elpadre, je voi dans tes config cornet, mais maison, car j'ai demander a mon consessionaire et pour carbu 15/15 SHA a pa cornet ce cornet je l'ai recupéré sur un vieu carbu de 19 que j'ai adapter avec un bout de chambre a air pour le fixer sur un 15 sha.  |
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-pot gianelli black gun
-pipe de 15 prepa,clapet er-2 et carbu 15sha, gicleur 76+cornet
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-transmition 11*52 et chaine renforcée.
-guidon racing et retro F1.
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« Répondre #10 le: 24 Février 2006 à 16:04:05 »
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t'as santi un changement avec un cornet ?
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« Répondre #11 le: 24 Février 2006 à 16:10:20 »
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ca appauvri le mélange donc plus d'accel mais c'est pas bon sinon pour le meilleur compromis pot vario moi je prendrais le ninja G2 avec un vario giraudo et la t'as une balle de décollage et de pointe 8-O
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51 proto qui va faire du bruit mais je n'en dit pas plus
bientot achat d'une rieju rs2 125 powaa
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« Répondre #12 le: 24 Février 2006 à 21:44:09 »
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c vrai que j'ai plus de reprise qu'avant et sa a rendu mon melange air/essence parfait.avant que je mette se cornet ma bougie etai un peu noir donc au lieu de mettre un gicleur plus petit g mi le cornet.une fois mon moteur bien regler j'ai gagné un peu de pointe aussi.
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« Répondre #13 le: 25 Février 2006 à 11:07:01 »
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un cornet sur un sha , bonne chance pour les reglages a5
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-Xr6 bientot en prepa top rose-
103 green spirit v2: Hm gilardoni boosters 75 21 phbg , vario er3 , poulie d'embrayage doppler , carters polini etc -un projet mob/scoot
-un caddy retaper a l'origine
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« Répondre #14 le: 25 Février 2006 à 12:03:05 »
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ca appauvri le mélange donc plus d'accel mais c'est pas bon sinon pour le meilleur compromis pot vario moi je prendrais le ninja G2 avec un vario giraudo et la t'as une balle de décollage et de pointe 8-O Mais giraudo est en prise direct....ce qui veu dire ke je vais caler au stop no ? :bl: |
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Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
