★ [HM] CRE Six ★ En rénovation ...

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Le 29 Janvier 2011 à 21:35
Salut à tous laissez moi vous présenter ma petite moto  :)


Introduction

Il s'agit d'une HM CRE Six de 2005 que j'ai acheté début Décembre 2010 d'occasion pour la modique somme de 1050€. Elle a aux alentours de 8000km sauf qu'elle a essentiellement été utilisée en cross. Autant vous dire qu'elle était pas en très bon état. Mais la base HM était bien là. Bref j'ai fait pas mal de modifications, surtout au niveau esthétique. Au niveau des réparations pas grand chose à part tous les carénages qui étaient déteints et rayés, et plein de soucis au niveau du faisceau électrique. Ajouts de clignotants aussi.
Niveau moteur pas grand chose étant donné qu'elle marche déjà fort d'origine. Elle prend un 80 ce qui est raisonnable avec des pneu cross et transmission aussi courte.
Mis à part ça cette moto me plait beaucoup de part son look de 125. Elle fait un beau bruit et tourne nickel.





Partie moteur

Toute d'origine débridée


* Moteur Minarelli Am6
* Cylindre alu Gilardoni
* Carbu Dell'Orto 19mm préparé
* Boîte à clapet préparée
* Pot d'origine dérbidé



Partie cycles

* Transmission d'origine 14*62
* Carénages changé pour ceux de CR 125 noirs
* Faisceau électrique refait avec ajout de clignotants
* Pot poli et vernis
* Sabot d'origine (plastique) changé par un sabot inox 20/10 fait maison
* Protège mains retirés
* Tête de fourche mise à nue
* Revêtement de poignées Domino type cross
* Mousse de guidon Bihr (Noire et blanche)



En prévision


Finir sabot inox
Bavette enduro
Changer le pneu avant qui est assez
Changer les leviers de frein avant et d'embrayage qui sont abîmés
Mettre une poignée pour le passager arrière en inox ou alu

Pot HM usine ? ... Faut voir :D
Kit déco ? ... Faut voir :D



J'ai pas pensé à prendre des photos quand je l'ai eu donc les seules dont je dispose sont celles-ci :








Puis après quelques modifications :










J'attends tous vos avis, et vos conseil. j'ai encore quelques petites chose à améliorer dessus. je ne pense pas faire de grosses modif' niveau moteur non plus.


Bientôt vidéo et photos ;)





« Modifié: 03-02-2011 13:02:41 par Grunsh »
Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide

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Le 29 Janvier 2011 à 21:36
preum's ^^

salut, des photos de ta moto ?
citroën ax 1.1

rien à faire 95 000 km pour la somme de 250e sa gère ^^
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Le 29 Janvier 2011 à 21:39
Ouaip je suis en train d'éditer ;)
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Le 29 Janvier 2011 à 21:44
ok  ;)

sinon sa va elle est vraiment pas mal, mais la personne à qui tu l'as acheté faisait du cross avec  p!

tu as vérifiez l'état du moteur ??
citroën ax 1.1

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Le 29 Janvier 2011 à 21:48
Ouais c'est le problème  p!

J'ai pas encore ouvert ce moteur, parce que je n'ai pas eu de problème pour le moent, ça tourne bien ça prend bien ses tours. Y'a de la compression.
Et par la lumière d'échappement (qui est assez grosse d'ailleurs) on peut voir le piston et ses segments qui ont l'air en plutôt bon état.

Sinon ouais elle marche super bien, en première et en seconde elle me décolle de ma selle lors de l'accélération :)
En plus elle fait un bruit assez joli  ::)
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Le 29 Janvier 2011 à 21:59
tu pourras faire une tite vidéo pour le bruit ^^

sinon as ta place j'aurais mis un kit déco monster ou pornstar  p!! mais à toi de voir
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Le 29 Janvier 2011 à 22:06
Kit déco je sais pas trop. J'aime quand c'est sobre. Et puis quand je vois le prix  d'un kit déco :(
Donc je dirai que c'est pas ce qui me préoccupe pour le moment mais pourquoi pas un de ces jours :)

Pour la vidéo je verrai à l'occasion :) Pourquoi pas
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Le 29 Janvier 2011 à 22:08

Belle moto p!!

pas de kit déco monster ou porn star on voit plus que ca p!

mais un de cr cross ca le ferais bien ^^

Life Begin At 8000Rpm !
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Le 29 Janvier 2011 à 22:12
Merci les gars ;)

Tu aurais une image du kit de CR cross? Parce que j'en ai trouver 36 sur le net

Après le problème avec les autocollants c'est qu'après quelques temps, les carénages on vieilli, leur couleur a fané et si un de ces autoc' s'en va ça fait une vieille trace qui a gardé la couleur des carénages quand ils étaient neuf  p!
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Le 29 Janvier 2011 à 22:17
Clair, un VRAI kit déco, ça tuerait !

Genre, cross, ou quoi, une Hm avec ça, ça tue, c'est phénoménale ! :o

Sinon, même comme ça, très belle ! Avec un bon moteur, tu devrais vraiment t'amuser ! Genre, top noir 70, et ce qui suit, ou même, un p'tit Polinie 80 !

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Le 29 Janvier 2011 à 22:25
Je t'avouerai que je ne suis pas fan ... Mais en principe les kit déco je ne suis pas fan, sauf 1 de temps en temps qui me plait bien. Après je suis assez difficile il faut dire


Clair, un VRAI kit déco, ça tuerait !

Genre, cross, ou quoi, une Hm avec ça, ça tue, c'est phénoménale ! :o

Sinon, même comme ça, très belle ! Avec un bon moteur, tu devrais vraiment t'amuser ! Genre, top noir 70, et ce qui suit, ou même, un p'tit Polinie 80 !

Ben ... j'ai pas tellement confiance au kit. La vision que j'en ai c'est une source d'ennui. Peut-être que je me trompe mais je sais pas. En plus le prix est assez élevé  :(
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Le 29 Janvier 2011 à 22:34
Pourquoi ne pas avoir confiance en des autocollants ?...

Regarde la Gpr de Monster50 ! Elle est superbe, elle va gagner le concours de l'hiver, tout le monde l'aime. /au

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Le 29 Janvier 2011 à 22:42
Je parlais des kit 70 et 80. Haut moteur quoi.

Les kit déco j'ai confiance c'est juste que la plupart du temps ils ne me plaisent pas. Je vais voir cette GPR. Mais faut dire aussi que les GPR elles sont ...  love!
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Le 29 Janvier 2011 à 22:44
J'pensais que tu avais mal compris, mais j'avais complètement zapper que j'avais parlé de kit moteur !

My bad. :P

Sinon, bien régler, avec les composants adapté, c'est très fiable un kit.


Comme un mec que je connais...

- Ouais, les kit, c'est de la merde, tout mes potes serre avec...

J'suis sur, ils ont rien qui suis... Et il règle même pas...

 

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