[Aprilia] rs 2001

Voila mon aprilia rs de 2001 complètement refaite.

partie esthétique pas grand chose a dire , c'est assez basique, pas grand chose de changé a par quelle est en street et que le frein arrière et amortisseur de rs2 matrix.

peinture rouge rubis de 3 ans et peinture or de 6 mois.

Partie moteur on va essayé de faire court car je ne suis pas rendu avec tous ce que j'ai eu :

vilebrequin doppler
kit 70mk hm, 70 Athéna racing, 75 top rose, 70 pro race
pot, altec racing, scr hm, yasuni r2/r3, mk pro race, scr rl, scr sm
carbu, 24dellorto, 21 oko, 28 keihin, 30 keihin
allumage, origine recalé, mvt premium, doppler, hpi analogique
embrayage top perf, metrakit pro race,
boite a clapet, mhr vl6 lamele en 0.4,
pipe 28 athéna.

J'ai eu ossi le top alu86cc, pot altec, carbu 30, bac mhr vl6, embro top perf, allumage mvt millenium décalé ...

et la aujourd'hui j'ai sa : ma dernier config car le permis est proche

Barikit 70cc con culatin
Vilebrequin barikit piste porté de 20 mm bielle poli + roulement/spy c4
allumage origine recalé
carbu 30 keihin
pot altec
bac conti crx + pipe 30
embrayage top perf

( toutes mes pieces sont neuves sauf le pot )

 et les photos.

Et maintenant quelle est ta config' ?

voila ma config j'ai fini d'écrir c'était incomplet

pour une dernière config tes pas aller de main morte tout de même 

j'aime bien moi

Moi j'aime bien la bécane et la config' aussi 

haaa eu bien voila une belle sportive passer en street  mais passe tes tofs par un hébergeur

J'aime bien ! 
Mais domage les jante en or sa fait bof avec le rouge je trouve mais belle machine 

Pas mal cette rs

T'en a eu du matos la dessus !

desolé la flem par les hébergeurs je galere ^^

et au faite la moto a 47 000 kms

j'ai fait un meeting en 70 athéna racing et tout ce qui suit, j'ai fait 80 kms sans m'arrété a 120km/h sur 4 voies , sans chauffé car j'ai mis une transmission longue pour etre a bas regime en debut de 6 eme.
et ce kit a plus de 10 000 kms et roule encore nikel sans aucune trace dans le cylindre, niveau performance et fiabilité je le recommande pour roulé tous les jours, après pour allé faire une config pour des run y a de la prepa a faire


apré le top alu 86cc c'est de la folie, surtout pour rouler tous les jours, et je le trouve pas trop fiable

Jolie moto !

franchement elle tue juste le cadre que j'aurais fais full or et la selle en sky rouge  et or
et le retro rouge

mais sinon GG +1 parce qu'elle tue sa avance sinon?

 ba je metrais d'autre photo car celle si date de 2 mois et la j'ai un retro noir sa change beaucoup on va dire ,

la je peux pas te dire si j'avance ou pas , rodage mais autrement le moteur tourne nikel,
le maximum que j'ai faits conteur moto hornet , d'ailleur mon père ma tué par la meme occasion je suis allé a 140 en 14x47 pot altec, carbu 28, et le kit 70cc athéna racing sur 4 voies, donc une belle route,

autrement aprés le truc le plus impressionnant c le top alu, j'étais a deux et en 3 eme j'ai acceleré a fond d'un coup et sa a levé

tu m'étonne que sa léve  moi mon père il aurait rigoler

bas maintenant mon père il me dit plutôt bas tu roule qu'a 120, avant tu faisait plus

et ossi alors c'est quand que tu rechange de moteur parce que depuis le moi de janvier 2010 je l'ai enchaine les moteurs, mais je revends pas mal de chose sa m'évite d'avoir de la perte.