[Peugeot] XP6 Track Power !!Probleme de pompe à huile !!!Shoot & VIDEO p.8 !!!!!

Vive les potes qui savent pas conduire  C'est lui qui paye au moins ?

C'est ça le pire... Ce gros  c'est barré sans rien remboursé mais il s'est explosé la cuisse, rapée sur 30 cm profondément et c'est bien fait pour sa gueule 

Sa m'est arrivé ça aussi :/
Fais gaffe le VB car à la moindre chute tu le pliés 

Oui je sais qu'ils sont pas tres résistants mais budget oblige :/

Et bien !! vlà les pote , sympa !  , en tout cas désolé pour toi et ta bécane 

Et bien !! vlà les pote , sympa !   , en tout cas désolé pour toi et ta bécane 

Merci Mais t'inquiete y en a pas pour cher, c'est vrai que ça fait toujours ch**r quoi ....

Salut à tous !!!

Apres cette tres tres longue absence, je reviens enfin avec une petite question...

Mais tout d'abord, vu depuis le temps que je n'avais pas actualisé mon topic, un peu de news :

- j'ai changé mon guidon (VB bleu), mes poignées et mon neiman
- j'ai poncé mes carénages
- j'ai nettoyé une partie de mon pot (cartouche polie)
- j'ai eu maintes et maintes emmerdes, donc je vend ma bécane.

Mais si je veux la vendre, faut que je la mette dans un état correct. Donc du coup, je refait déja toute l'esthétique et je dois remplacé ce qui marche pas, d'où ma petite question.

Qu'est ce que c'est que cette piece ? Impossible de savoir ce que c'est...





Pour info, de cette piece par une durite qui va jusqu'au carburateur...

Toujours personne ?   

Sa ressemble a un truc de préchauffage carbu, pas sur quoi 

Ca y est j'ai trouvé la reponse grace au site d'une casse !! 

Cette piece est un reniflard et elle permet de mieux monter dans les tours passer 7000 trs/min en reinjectant de l'air dans le carbu

UP !!

Bon bah comme prevu, le grand nettoyage est arrivé  Donc cette aprem, j'ai completement mis a nu ma becane, c'est a dire que j'ai enlevé le moteur, les composants, le faisceau electrique, TOUT !

Donc je fais place aux photos faites hier, ou j'avais deja attaqué un bon bout du boulot et où je montre le piteux état aussi bien esthetique que materiel que l'ancien proprio m'a laissé 

L'etat général de la becane :






Puis l'etat deplorable de mon moteur, et je pese mes mots :


Apres un premier lavage, il y a deja de l'amelioration (coté carter d'embrayage) :


Et puis de l'autre coté et de profil :




Allez, j'attends les cris de joie et les applaudissements pour un moteur commencant sa deuxieme vie !!! 

pas mal je suis le nettayage va lui faire du bien !  +1

va voir le meme 

Oui elle en avait vraiment besoin  Ce soir, j'ai commencé à remonter ma becane : j'ai deja remonté mon amorto et mon bras oscillant et j'ai remis mon faisceau electrique et ma boîte à air
En plus, comme mon cylindre était demonté, je vais changer mon piston qui a deja 16 000 bornes, et mon papa a fait une petite prepa sur mon cylindre avec la dremelle, on verra si il y a une montée de perfs 

ok mais tu quoi dessus sinon ??

ok mais tu quoi dessus sinon ??

 

tu est d'origine ??

est je vien de voir un truc sur ta moto que ton cdi est brider !!

Oui je suis completement d'origine Et oui je suis bridé, j'ai chercher des methodes pour debrider mais en vain, saloperie de CDI ><

je pence qu'il faut le percer mais ou je sais pas sinon demande a ton pro !

La methode du percage marche mais comme tout ce qui l'ont fait on des resultats differents parcequ'il decale d'un demi millimetre et ca perce a coté, je prefere pas me risquer parce qu'a 200€ le CDI, ça fait mal au c*l. Pis comme je vais certainement revendre ma becane, autant la laisser d'origine