Salut !
Je refaits un post en section méca étant donner que l’ambiance à l’air de s’être améliorer :![]()
Certain me connaisse déjà mais depuis le temps la moto a bien changer 
Bloc en cour :
Pack Bidalot Factory 2011 prépa
Pot Bidalot Factory 2011
Roulement Celeron
Embrayage MVT Sc
Bac Vforce 3i 85cr
Allumage Mvt Premium avec un Eprom rj23
Carbu 28 Krd
Spy+roulement BM neuf
Carter prépa façon Bidalot Label
Esthétique et partie cycle :
-Coque arrière de 125 Honda Rs
-Face avant unique sur base de FZ6 S2
-Optique re-tailler de FZ6 S2
-Radiateur d’eau FZ6 S2
-Maitre cylindre Nissin 700 Raptor
-Kit Xenon
-Garde boue avant de TZR
-Jante rs2 modèle 2007
-Commande reculer chinoise
-Amorto Doppler Oléo
-Compteur Koso Rx1N
-Peinture noir brillante avec reflet marron/violet (non désirer mais sa rend bien
) 













Yéééh te revoila !
Tu vas encore me rendre fou avec tes perfs de dingue x)
Ca te fait combien de cc le malossi ?
Bas d.50 avec course origine (40mm) sa fait environ 78cc 
Effectivement sa marche pas mal
13500tr en 14*47
Jte laisse faire le calcul
En sportive sa levait en départ arrêter alors que j’étais coucher sur le réservoire donc la en street et avec un allumage …
belle machine, bof la plaque phare par contre, mais elle doit arracher le bitume avec cette config 
Oui je sais la plaque phare
Elle est bleu mais il avait rien d’autre donc elle prendra un coup de barbouille en même temps que la moto 
a ok une belle peinture
passe voir la mienne 
Pas ma cette petite RS2 mais pourquoi l’avoir mise en steet ?
Sinon les perf sa donne envie
Ouais en street tu décollé xD
Sympa de te revoir ici 
Sa doit tiré les bras ton bourrin 
En street, sa doit trop le faire la conduite

Bonne continuation 
Je l’ai passer en street parce que la moitier des carénages sont fendu donc pour une raison de simplicité j’ai tous viré 
J’ai pas encore tester la conduite en street parce qu’il me manque un allumage mais déjà en statique c’est plaisant 
Position SM mais avec une selle bien confortable 
Tu vas mettre quoi comme allumage ? 
J’allais demandé ^^
Bas j’ai acheter un Conti Neutrino seulement le CDI est flasher donc obliger de le renvoyer …
Donc je cherche et je sais pas encore ce que je vais prendre ! Peu être un selettra MHR 
Tant qu’a faire 
Ce que j’allais dire xd
Tu vas nous le laisse stock se mhr ? 
Dommage, qu’on ai pas pu voir se airsal en action 
Tu vas nous le laisse stock se mhr ?

C'est bien mal le connaitre pour poser cette question
Bas t’en cas s’équiper autant prendre un truc étudier pour le moteur 
EDIT: Oui le mhr reste stock ! Il marche suffisamment bien
La dernière fois jusqu’à 120km/h je mettais à l’amende une 125 Mito avec ligne Gianelli XD
Bon j’étais en 6ème lui en 4ème mais sur un col il passait pas devant à par sur les bout de droit 
Oh tu me déçois la 
Artek K1 poowa !
Deepser la sur sa tzr en 70 airsal et franchement il est vraiment pas mal
c’est le mvt millenium mais en beaucoup mieux.
Le Artek K1 est une banale réplique du MVT Prenium …
Pour le même prix perso je prend le MVT … Et puis jveux pas dire mais j’en est eu un de 70 Airsal stock et c’est un véritable veau !