50 rs 90 simonini Street black

Bon voilà j'ai retaper une rs accidenté en piteu etat.
voici la configue :
Haut moteur simonini 90 (serrer j'attends la commande)
vilebrequin simonini course longue
carbu 21
allumage polini (commander je l'attends)
boite a air Doppler
Embrayage Metrakit pro race
Pot turbo kit 70
transmission 14x40

très belle ta rs et belle config

ta recomande un kit90 simoni apres l'avoir sérré

, wai j'ai recommandé un simonini 90 qui ndevrait arrivé fin de semaine ou semaine prochaine

il y a quelques truck que jaurai changé avant dacheter un allumage comme ton pot parcque voila quoi turbo kit sur un simonini sa crain et le carbu 24 serai mieux sinon bonne config

Elle est belle  mais c'est vrai qu'un carbu de 28 serait plus adapter, et un pot haut de gamme (Mk prorace, scr racing line...) serait mieux si tu veux tirer parti de toutes la puissance de ton kit

oui parceque acheter un allumage et avoir un vieux pot je ne vois pas trop pourquoi ne pas acheter de suite un pot et apres un allumage a moin que la pot arrive bien sinon bonne config

Moi y'a un truc qui me fait haluciner c'est ta transimission déjà que j'vais être en grosse pointe mais toi tu l'ai encore plus mais bon d'un coté avec un simonini 90

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elle gere serieux pas mal mec

Un carbu oko de 24 et un pot yasuni R3 sera le bienvenue a la place d'un allumage

Jolie moto sinon, video quand tu aura le simonini !

oui la config que je voudrai avoir mais bon voila quoi !!!!!

trés belle ta rs et trés belle config aussi et guizmo 14*40 et 15*45 ca revien au même 

oui la config que je voudrai avoir mais bon voila quoi !!!!!

C'est la config que tu as

nan pas vraiment enfin quoi que sa doit se valoir si je met le pvl avec son pot sa le bride grave et le carbu !!!!meme moi avec un plus petit kit jai un meilleur pot et un meilleur carbu et allumage mais je lai pas monté

a tous j'ai tester avec un autre pot (metrakit sp) ça change pas enorme, sinon pour le carbu  c'est clair que c'est petit mais bon ça la gene pas.

elle est belle même en street !
question: pourquoi y'a un chiffon sur le haut moteur ?