Concours de la 50 à boite de l'hiver

Bonsoir à tous, on vous propose un concours la meilleure 50 à boite de l'hiver, il commencera le 1^er Décembre et finira normalement le 25 !

Le concours se divise en 4 catégorie, enduros, supermotards, sportives et streets, il y aura donc un gagnant par catégorie !

Pour l'instant en vue des inscriptions j'invite sur ce topic tout les interessés à ce concours de mettre la description de leur(s) machine avec une ou plusieurs photos, je précise que la première photo de votre description sera celle qui figurera dans le sondage quand les votes commenceront.

J'invite également à mettre vos photos (dans la mesure du possible) en vignette afin de me faciliter le travail, je vous en serait très reconnaissant 

Je précise aussi qu'il n'y a rien à gagner, c'est pour le fun tout simplement

Allez à vos claviers !

alors voila mon ptit joujou
mon rs de 2000 version monobras

donc niveau moteur bonne prepa

bas moteur retravailler
kit top perf rose
vilo top perf
roulement c4
tout l allumage polini a rotor interne
bac conti crx
carbu 21
embrayage top perf
pot ninja en attente de mon scr ligne 70 cc
transmission pour le moment 14*56 mais bien 13*44
monter tout sa en michelin tout neuf

niveau esthetique

bulle hermax bleu
peinture perso or + rouge metaliser
clignotant goutte d eau a l avant et carbone a l arriere



 

!

bah moi dans catégorie super motard

 
Esthétique :


-Guidon , cale pied , poigner , selecteur , mouse poigner conti or
- Selle sky noir
- Passage de roue alu
- Grille
- Tuyau jaune
- Poumon conti
- Coupe circuit
- Embouts de guidon conti
- Canette Conti 
- Et une magnifique peinture

Moteur :

euro 3 d'origine, pot conti passage bas et boite à air prépa

!! donc catégorie sportives, je met la config que j'aurais terminé a noel:
ma petite tzr de 2007:

esthetique:

_ retros mad furtifs
_ autocollants, aileron, reflecteurs etc... supprimés
_ polissage des embouts de guidon, du bouchon de reservoir..
_ protège reservoir mad noir et argent
_ bulle ermax noire foncée
_ paupières de phare couleur noir foncé ( comme la bulle )

Moteur:

_ pot yasuni r2 black édition
_ kit 75 top perf rose due plus a culasse a plot
_ allumage débridé
_ boite a air d'origine préparée
_ bougie froide br10eix irridium
_ embrayage mrd carbone
_ carburateur 24 keihin pwk avec powerjet
_ pipe metrakit 21-28
_ boite a clapets top performances racing v-force 3 tassinari
_ vilebrequin barikit piste
_ roulements et joints spy c4 haute vitesse
_ transmission secondaire 14*47

et voila deux petites photos:

http://img79.imageshack.us/my.php?image=moto026zu0.jpg

http://img219.imageshack.us/my.php?image=moto020vo3.jpg


bonne chance a tous!! a+

Ma petit Tzr...
Dans la catégorie sportive

Niveau moteur :
- Kit top rose due plus
- Vilo hand-made
- Carbu mikuni 24
- Pipe d'admission 24
- Pot Yasuni R3
- Transmission 13*47
- Bougie B10ES
- BAC inconnu avec lamelles carbones
- Boite a air prépa

Niveau esthétique :
- Peinture perso
- Jantes blanche
- Clignotants " ails de requin "
- Feu stop non d'origine 
- Passage de roue maison
- Stickers divers
- Bulle teinté
- Cales pied arrière supprimé ( pas sur les photos  )
- Trappe a essence polie
- Retros non d'origine en carbone
- Poignet pro grip
- Poignet passager supprimé ( pas sur les photos  )
- Feu en 50W
- Feutre blanc passé sur les pneus

X-limit 2006 catégorie supermot'

esthétique:
plaque phare manga
garde boue type acerbis
liserets sur les jantes et sur quelques carénages
plaque et feu dans le passage de roue
carénages ar. latéraux blancs
guidon carbonne
rétro carbonne

moteur:
pot conti crx
carbu 19
cornet malossi

Aprilia RX 1998     concours de la 50 a boite de l'hiver  catégorie supemot'


Esthetique:

-plaque yz 125
-gardeboue cross
-protege mains polisport
-feu dans le passage de roue
-retro carbon
-jantes derbi 2005


Partie Moteur:

-carbu de 19
-kit top perf 70cc
-vilebrequin renforcé barikit
-pot corp ninja lowboy et cartouche aprila rx 125
-boite a clapet doopler
-embrayage to perf renforcé


elle est en cour je n'ai pas fini la peinture

Salut les amis ! 

Je vous présente ma nouvelle monture , une Peugeot SM XPS Black & Yellow 03'.

Je les achetés Samedi matin vers 11h , pour la modique somme de 950€ au lieu de 1100€ , business...business...

Y a quelques petit truc à revoir dessus , commodo gauche , démarreur et problème clignotants sinon rien de grave.

Le moteur est tout neuf il a zéro kms , mais la partie cycle a environ 19.100 kms.

Moteur:

• Kit 50cc Top Perf Noir
• Carbu de 16

Esthétique:

• Bavette coupée
• Feu arr. triangle

• Plaque phare "Duke"
• Découpe du GB avant

La moto marche du feu de Dieu , j'ai été impressionné par la puissance du Cylindre étant en rodage.

Je prévois juste de poser un pot. 

Rodage fait:98km.












[/b]

bonjour moi aussi je me presente.
en categorie enduro
drd 2003 sm passé en enduro.

moteur:
kit 70 top noir
carbu de 19
boites a air de kart
gicleur 95
vilo barakit
embreyage conti
bac doppler
pot bidalot

estetiques:
guidon conti
poigné conti
garde bout polisport
cartouche ogive ninja
clinotant suprimé.(sur la photo il y a seut a l avant)
feu dans le passage de rout

voila place au photo





a+

a mon tour en catégorie sportive

aprilia RS 50 phase 2 de 2002
série limité chesterfield

-->> moteur

haut moteur origine
carbu 21 phbg
cornet TNT
silencieu gianelli avec sortie droit et gauche (cartouche de 80 yz cross)

-->> estetique

full noir re-vernis
visiere noir mat
cadre peint en gris 206
cligno arr goutte d'eau
déco "chesterfield"
compteur 120
poigné domino rouge et noir

a tous ,

je met ma moto dans la categorie STREET mais si je suis le seul , je demande a ludo qu'il me mette dans la categorie sportive...

MOTEUR :

- Kit conti CHR ( retravaillé )

- Pot conti CHR

- Piston mono-segment en Graphite (Conti)

- Embrayage Koso renforcé

- Culasse ALU taillé dans la masse (Conti)

- Boite a clapet Modifié

- Clapet carbone

- Carbu de 20 Dell'Ortho

- Gicleur de 102

- Pipe d'admission Koso

- Boite a air modifié

- pompe a huile supprimé

- Centrale clignotante de Renault 4 adapté ...

- Bougie B10

- transmission secondaire 15/53

- Calorstat supprimé




ESTHETIQUE :

Moto acheté en sportive et passé en street bike ...


- Peinture perso , réalisé en carrosserie

- Ecopes faites maison dans les carenages d'origine

- Lettrages fait maison

- guidon street bike

- Pot poli ( vernis a l'origine --> des heures de boulot! )

- porte plaque enlevé

- Catadioptre retiré

- durite aviation

- Phare imitation TRIUMPH SPEED TRIPLE !!!(fait maison)

- Coiffe de phare faite sur base d'une plaque de phare DUKE

- joint de la coiffe de phare au niveau de la decoupe de celle ci fait maison

- poignée Domino

- Retro mtkt

- clignotant d'origine fumée

- pontet Tun'r

- Suppression du coffre

- Fourche inversée Showa

- Pose pied passager retiré

- Protege reservoir en carbone

- peinture rouge sur le cash de la pompe a huile

- peinture rouge sur le cash coté allumage

- Pneu michelin Pilot sporty a l'avant

- Pneu Pirelli sport demon a l'arierre

A savoir qu'un passage en Street demande des Heures de travail! ; Rallongement du faisceau electrique ; rallongement du cable de gaz , du cable d'embrayage et du cable de choke ainsi qu'une nouvelle durite de frein , ... ( + Pontet , Guidon ,... )

TRAVAIL FAIT AVEC UN GRAND SOIN !!!!

Ma MOTO quand je l'ai Acheté :



Aprés le modification :

















voila , j'espere qu'elle vous plait et que vous tiendrez compte du temps que j'y ai passé....

a+

Voici ma derbi senda x race en categorie SUPERMOTARD

Partie esthetique:
- Kit carenage tnt
- Tete de fourche Derbi Extreme
- Jantes supermot de Suzuki Smx 450
- Phare et feu supprimés

Partie moteur:
- Pot conti CHR passage haut
- Allumage Conti
- Carburateur delorto 19mm PHBG
- Pipe 19mm Conti à depression
- Cornet
- Haut moteur d'origine avec admissions préparées
- Bougie NGK BR10ES


Voila je rappelle que je l'ai acheté juste 600€

a tous

je met ma moto dans la parti enduros

Partie moteur :
full origine
partie esthétique
guidon rétro et revêtement de poignet 

place aux photo

[/b]

Je présente la mienne, avant son probable départ, en catégorie Supermotard
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- Kit Origine Derbi euro3 -
- Pot Conti CHR V2 -
- Boite à air préparée -
- Carbu 17,5 Dell' Orto débridé -
- Transmission de 14*53 -
- Vilebrequin Conti CHR -



- Kit plastiques TNT Blancs -
- Plaque avant Honda CR 125/250 -
- Housse de selle TNT -
- Support de plaque + feu arrière TNT -
- Guidon Cross Hebo avec barre de maintien -
- Carter Allumage Victoria Bull rouge -
- Carter pompe à huile Victoria Bull rouge
- Selecteur de vitesses poli -
- Clignotants flèches noir -
- Revêtements de poignées Ariete noir/rouge -
- Retroviseur imitation carbone -
- Bouchon d'essence TNT anodisé rouge -
- Bouchons de valves rouges -
- Liserets de jantes rouges -
- Kick poli -
- Reposes pieds polis -
- Klaxon poli -
- Béquille polie -
- Leviers frein poli -
- Pédale frein arrière polie -
- Passage de roue en alu strié -
- Lenticulaire imitation carbone -
- Compteur digital "Trelock FC 535" -

Il ya moi aussi pour la categorie street , mais ma moto est encore en etat d'epave un peu