gilera rcr

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Auteur Fil de discussion: gilera rcr  (Lu 460 fois)
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Machine(s) : gilera rcr 2010
« le: 16 Octobre 2011 à 21:24:46 »

Je vous presente ma gilera et vous me dites ce que vous en pensé  

Niveau moteur

                                                    - moteur origine
                                                    - Pot scr corse
                                                    - Pot yasuni ml
                                                    - Transmition 13*53 14*53
                                                    - Carbu 17,5 (origine) gicleur de 98

                                                                Partie cycle/esthétique
 
                                                    - Rétro stage 6
                                                    - Clignos carbon
                                                    - Garde boue ascerbi
                                                    - guidon victoria bull blanc
                                                    - bavette arriere perso
                                                    - carter d'allumage blanc
                                                    - jantes liseret rouge
                                                    - compteur sigma sport et tableau de bord perso
                                                    - poignée victoria bull
                                                    - monocoque ktm de blanche 85 sx
                                                    - plaque far ktm blanche et bientot feu halogene
                                                    - fourche repeint en blanc
                                                    - il manque kit deco sur la monocoque
Voila


* DSC01103 B.jpg (72.7 Ko, 456x342 - vu 35 fois.)

* DSC01102 B.jpg (78.22 Ko, 456x342 - vu 30 fois.)

* DSC01104 A.jpg (64.01 Ko, 456x342 - vu 26 fois.)
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« Répondre #1 le: 16 Octobre 2011 à 22:12:58 »

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« Répondre #2 le: 16 Octobre 2011 à 22:33:17 »

Sois pas si presser !! Et évite le Double post !!!
Mon ancienne 50 aussi c'était une gilera rcr !!
C'est des bonnes machines !!
Belle 50 !!!
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« Répondre #3 le: 16 Octobre 2011 à 22:36:45 »

T'aurai des conseil ?
T'avais quoi sur ta gilera ?
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« Répondre #4 le: 16 Octobre 2011 à 22:40:21 »

belle 50

apres des conseil sa depend se que tu veut s tu veut la trafiquer ou pas car on peut t en donner plein comme pas beaucoup

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service aide réparation electrique réalisation faisceau/ panne

service plan métallerie si vous avez besoin d'un plan je peux vous en réaliser un  (etant appranti metallier je me debrouille bien)

piece am6 a vendre

mp moi si vous voulez un plan de leve moto en pdf j'ai sa
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« Répondre #5 le: 16 Octobre 2011 à 22:41:19 »

Moi elle avait juste un pignon de 13 mais jla trouve pAs mal une petite peinture pour unifier le tout et ça sera parfait !!
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« Répondre #6 le: 16 Octobre 2011 à 22:47:11 »

HS: gabrieltoi tu t'es présenter?  L&egrave;vres scell&eacute;es Si nan tu va te faire taper sur les doigt
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« Répondre #7 le: 16 Octobre 2011 à 22:52:50 »

je voudrai mettre un kit avec mon vilo d'origine et un carbu 17.5 et avec le pot scr sm mais lequel ?
Dsl j'avais oublier c'est bon c'est fait  Roulement d'yeux
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« Répondre #8 le: 16 Octobre 2011 à 23:11:35 »

ben moi je dit un petit top perf 50 sa tourne pas mal car apres tu prepare ta boite a clapet en ecartant les patte de fin de course, tu gratte un peut a la dremel la sortie de ta pipe d admition coter boite a clapet avec le scr corse sa tournerais deja assez bien Clin d'oeil
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« Répondre #9 le: 16 Octobre 2011 à 23:19:38 »

de tes précieux conseil
Et si vous avez des suggestion pour l’esthétique je suis preneur  Cool
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