Ouais finalement, j'y ai beaucoup réfléchi aujourd'hui, et je ne pense pas le changer, parce que c'est mieux si elle est full origine, quitte a dire que pour changer ca coute 50€ s'il n'aime pas l'avant.
Je me demande aussi, je prends le temps de la brider ou pas ? Sachant que mis a part ca, elle est FULL origine et fonctionne parfaitement du haut de ses 4030km.
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Des news : Commande de frein avant montée, tableau de commande clignos/klaxon/phares qui était cassé au niveau de l'embrayage => Changé. J'ai lavé les jantes, elles claquent !!

Je pense mettre des liserets rouges ? Et tous les carénages sont démontés, je m'attaques déja un peu au poncage ce soir

Peinture pour ce week end je pense

J'ai acheté le papier grain 600, l'appret, mais j'ai pas trouvé de vernis

J'y retourne demain.
Photos dès que ca avance bien entendu !