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et un meilleur ronronnement !!
et plus de conso
Pour l'enduro, je préfère avoir plus d'accel et un meilleur bruit (au pire) et consommé un peu plusDans les montée caillouteuse, boueuse et tout, le peps est de bonne augure Bon choix Tutur (J'ai envie de faire la même)
Citation de: 69MKTeam le 10-05-2011 16:58:16Pour l'enduro, je préfère avoir plus d'accel et un meilleur bruit (au pire) et consommé un peu plusDans les montée caillouteuse, boueuse et tout, le peps est de bonne augure Bon choix Tutur (J'ai envie de faire la même)C'est sur qu'un peu plus de pêche sera le bienvenu mais faut encore attendre 3 s'maines ... J'ai un pot qui l'a fait et quand c'est bien régler on sens la différence
simpa le support de plaque en tt cas je vais voir pour faire le mêmeps il marche comment le bidalot (sur quelles régimes)?
Citation de: tutur70 le 10-05-2011 21:19:26Citation de: 69MKTeam le 10-05-2011 16:58:16Pour l'enduro, je préfère avoir plus d'accel et un meilleur bruit (au pire) et consommé un peu plusDans les montée caillouteuse, boueuse et tout, le peps est de bonne augure Bon choix Tutur (J'ai envie de faire la même)C'est sur qu'un peu plus de pêche sera le bienvenu mais faut encore attendre 3 s'maines ... J'ai un pot qui l'a fait et quand c'est bien régler on sens la différence Ben fait nous des photos dès que tu as fait ça, une tite vidéo aussi dans les chemins depuis le temps sa serait cool Sinon, ben je pose mon pot, je regarde déjà le peps et après j'essaie aussi la prepa, voir si y'a une diff, je te tiendrais au courant PS: Ton pote il avait pot et carbu ?
Ah oui plutot Quand il sais mis à pleuvoir , il y a plut des pilotes ( j'arrete c'est moquer ... )
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