[MBK] 51 SU, mamie reprend du service [MAJ 23/06/2015]

Bonjour à tous,

Je viens vous présenter mon achat d'aujourd'hui.
Une Mbk 51 SU de 1979.







Comme vous le voyez, la selle arrière a déjà été rabaisser, le guidon changer.
Pour les cales pieds, je trouve le system moche, mais en même temps très pratique car je ne compte pas m'allonger sur la mob.

Côté moteur, le vendeur a remplacer le cylindre piston, par un origine mbk, carbu gutner de 14, pot origine, courroie denté.

Ce que je compte faire :
- Changer le rétro (a l'heure actuelle celui sur la mob est totalement inutile)
- Passer en SHA 15
- Monter la fourche Drd que j'ai en stock
- Changer les pneus cette été, par des Pirelli Cytidemon que j'ai en stock (2-1/4 a l'avant | 2-3/4 à l'arrière)
- Mettre les carénages latéraux que j'ai en stock

Pour la peinture :
- Cadre en Bleu Cosmos Foncé
- Cache latéraux, jantes, etc en beige gris

Je suis preneur de toutes idées

L'idée des cale pied est sympa mais pourrait être plus esthétique

L'idée des cale pied est sympa mais pourrait être plus esthétique

Si t'as une idée pour améliorer ça je suis à l'écouté ^_^

ouai, c'eest drole ça.

tu pourrais pas les fixer sur la culasse?

ouai, c'eest drole ça.

tu pourrais pas les fixer sur la culasse?

J'ai pas envie de mettre le poids de mes jambes sur la culasse, après je vais voir en mettant des cales pieds au niveau de la poulie ma position de conduite, mais je pense que ça seras pas terrible :/

C'est pas très esthétique, mais c'est confortable pour conduire la veille
 

remplace la barre qui joint le cadre en haut par une chaine, look asssuré 

Faudrait refaire les cales pied en plus petit parce que la ils sont énormes !

Faudrait refaire les cales pied en plus petit parce que la ils sont énormes !

Je suis bien d'accord, j'essaye de trouvé des idées mais pour l'instant ca vient pas .
et j'ai essayé avec des calles pieds au niveau de la poulie ça le fait vraiment pas :/

Je suis un peu tape cul quand meme :X



Sinon, aujourd'hui, j'ai "adapté" mes caches latéraux de mon ancienne 51 black, bon il resteront pas de cette couleur et je redécouperais proprement a la dremel quand j'aurais un peu de temps.







Le poste de conduite




MAJ DU 04/03/2015

Accident eu aujourd'hui, a cause d'un c****rd qui ne sais pas mettre un clignotant et qui roulé a 15km/h....
Mais bon j'ai voulut faire le malin, le doublé dans un rond point, et vu qu'il n'a pas mis de clignotant, j'ai tapé sa porte, donc tout pour ma pomme....

Je vais la laisser quelques temps, j'ai un ras le bol, après un vol de mob, maintenant un accident, j'aime ma chance....

Sinon, fourche tordue, phare avant/arriere cassés, plaque immatriculation tordue, et j'ai bien l'impression que mon moteur n'a pas apprecié...







Mais je ne la jete pas pour autant, je compte changé ma fourche par une drd que j'ai actuellement, et je racheterais tout en tant voulu, je nai plus les moyens pour le moment, mais des que possible, elle aura un relifting complet.

Ami mobeur, à bientot

Arf... Chie* pas cool ça
La mob à pris pas mal en plus vu la vitesse,

Le principal c'est de ne pas ce faire mal...
Bon courage pour la suite 

Arf... Chie* pas cool ça
La mob à pris pas mal en plus vu la vitesse,

Même pas, je devais être à 15km/h...
Surtout la fourche d'origine qui est pas bien solide

En attendant j'ai repris ma mecaboite ^^

Bonjour,

Petit déterrage, j'ai retrouvé la motivation même si le budget c'est pas encore tout à fait ça :p

J'ai commencer à démonté la fourche (quelque peut laborieux )

Pour le moment je pense changer toute les lumières de la mob et mettre des clignotants, voici ma base :

Phare avant (sur la fourche) :


Clignotant avant (sur la fourche):


Phare arriere (sur les plaques de metal qui me serve d'amorto):


Clignotant arriere (intégrer dans la selle) :


Je ferais en sorte de branché les clignos sur une batterie caché quelque part

[MAJ 21/05/2015] : j'ai commencer à démonté le pot, et fait les emplacement pour les clignos arrieres dans la selle



[MAJ 02/06/2015] Bonjour à tous, j'ai reçu quelques commandes

Phare arriere x2 :


Mise en place d'une partie des diodes dans la selle :






Pose des diodes sur la selle finit



Phare avant :

la selle déchire !

par contre tu allimente comment toutes ces led ?
si tu reste en alternatif tu risque d'avoir des soucis de cliniotement a certains régimes, j'ai le souci dans mon compteur modifier pour avoir un éclérage à led 

la selle déchire !

par contre tu allimente comment toutes ces led ?
si tu reste en alternatif tu risque d'avoir des soucis de cliniotement a certains régimes, j'ai le souci dans mon compteur modifier pour avoir un éclérage à led 

J'ai fait une petite vidéo ou tu verras tout, je mettrais toutes les pieces en description si besoin
C'est en cour d'upload, d'ici 30 min sa seras bon

Voilà la vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=djAQWQc2IPQ&feature=youtu.be

[MAJ DU 15/06/2015]
Voilà les clignotants arrière et avant :



Et un petit tuto :

https://www.youtube.com/watch?v=o7v9KNKYhCc

[MAJ DU 20/06/2015]

J'ai presque finit de démonté cette foutue fourche d'origine !
J’espère finir ce week end pour commencé la partie électrique est la lumière

[MAJ DU 21/06/2015]

Voila les phares arrières et les clignotants :






Le commodo monté sur le guidon :


Ma "batterie" mis la pour l'instant :


Mis en place du régulateur, pas encore branché pour le moment :


Voila ce que je commanderai quand j'en aurait les moyens :


Une vue générale avec la fourche EBR :

Fourche finit de monté, j'ai démonté le moteur car j'attend une petite commande et je dois changé les silent bloc qui sont dans un salle état !

L'état des silent (on voit pas sur la photo mais ils sont bien craquelé :/)


Voilà ce que sa donne avec la fourche :








J'ai retrouvé mon phare de ma 51 black (qu'on ma volé ), je trouve que sa donne bien :


Et avec les clignotants, vous en pensez quoi? :