[peugeot] mon 101 de 68 ( 1ere tofs du swap en cour )

partie cycle


- pedalier de 102 nmr ( plus petit )

- pneus arriere sava 2.1/4 X 16 neuf

- gaines chromées


partie moteur

- embrayage alleger

- pipe de 102 preparée

- manchon souple doppler

- carbu dellorto sha 15/15

- mousse filtrante malossi red sponge

- pot flute ( marque inconnue )

c'est bête , tes photos sont trop petites :/

  format rectifier

  topic lancer.

J'aime beaucoup le pot flute assez long qui remonte légèrement !

! la on vois mieux ! et ça marche bien ? ou comme un 102 ?

Sympa l'101! Mais où c'est HooD ride la dedans?

Sympa l'101! Mais où c'est HooD ride la dedans?

j'ai pas osé --'

Sympa l'101! Mais où c'est HooD ride la dedans?

  le cote hoodride c est le fait de conserver la patine d origine , ni plus , ni moin .

en gros il va etre certe modifier et ameliorer , mais en gardant le plus possible son look .

j le repeindrer peut etre ce printemp , mais c est pas sur , je l aime bien aussi comme ca avec ca patine d époque 

Sympa l'101! Mais où c'est HooD ride la dedans?

  le cote hoodride c est le fait de conserver la patine d origine , ni plus , ni moin .

en gros il va etre certe modifier et ameliorer , mais en gardant le plus possible son look .

j le repeindrer peut etre ce printemp , mais c est pas sur , je l aime bien aussi comme ca avec ca patine d époque  

j'suis pas d'accord avec toi...

Hood Ride ne veut pas dire origine...

T'as brelle est dans son jus , mais pas Hood Ride

Le style Hood ride est , pour faire simple , cadre rouillé et patiné dans sa totalité puis moteur , jantes , assise dans un état irréprochable.

Ta brelle en est loin , très loin même!Hormis le faite qu'elle soit vieille  

Sinon 50% des gars ici aurait un HooD ride.

Je me permet de reprendre tout ça car j'aime pas voir des gars reprendre des styles sans leur donner un minimum leur base!Un peu comme le Cafe racer qui s'est beaucoup trop généralisé , on voit tout et n'importe quoi portant le nom cafe racer  

Pour le HooD ride c'est pareil , cherche un peu sur le net tu verras que se n'est pas se que tu décris.Puis niveau HooD ride , j'en connais un rayon  

Va voir ma meul (dans ma signature) , là , c'est HooD ride  

  pas de souci avec ta definition du hoodride .

  ces une prépa en cour , et il y auras du contraste entre patine et piece chromées et polis .

a l atelier j ai une paire de jantes a rayon de vogues au chromes impec   , mais aussi une paire de manivelles de pédales , des cintres de garde boues , un feux arriere d origine en alu en polissage , etc ...

au programme aussi , un droppage de la fourche , et du popotin , des gommards a flanc beige ( a l atelier ) et peut etre un changement de guidon car celui d origine je l aime bien mais bon ...... limite j le touche des genoux  

  aprés niveau culture hoodride ca va   j suis un grand amateur de german look , hoodride , custom , cafe racer , kustom bike , et sleeper .

  mais d un autre coté j deuvrais revoir le titre du topic , en precisant : projet hoodride plutot .

  j vais jeter un oeuil sur ton topic .

Ah dans ces cas là c'est autre chose alors!

Je pensais qu'elle allait rester comme ça 

Hâte de voir la suite alors , je suis ton fil d'actu 

Courage pour ta transfo 

  pas de souci  , ca s fait tranquillou entre ma caisse , la fin de resto de ma rocval , un ptit projet kustom bike , et l reste .

 

Sympa ton petit projet
J avais vu un mec sur une 102 qui avais coupé le garde boue arriére un peu prés au dessus du feu arriére et franchement ca rendé top,c est juste une idée 

quelques news fraiches , j est passer une ptite commande de matos .


de quoi rafraichir mon allumage qui commence a etre trééééés fatiguer , une pochette de joint pour mon carbu , et quelques babioles , visserie etc ......


a venir aussi :


- changement du pédalier pour un encore plus petit , pour liberer encore un peut de place la dessous .

- nouvelles pedales chromées de 103 a adapter .

- et chaine vélo a réajuster .

quelques news du 101 , ou plutot une , mais pas terrible .


en fait , en changeant ma bougie j me suis apercue qu elle etait blanche  

donc que je rouler beaucoup trop pauvre niveau carburation , et la c est vraiment pas bon .

sa sent la prise d air , car avec le dellorto sha et le gicleur 68 j deuvrais avoir largement de quoi gaver le ptit moulin du 101 .


2eme souci : des paillettes grise dans la cuve .

après examen , c est de la peinture .

peinture que j avais appliquer sur la pipe après l avoir preparer , pôurtant c est de la peinture pro qui est sensser resister a l essence et au hautes températures .


3 eme souci : le manchon doppler qui est pourtant kasi neuf présente une petite entaille de 4 mm .

il est pourtant trés épais  


4 eme souci :


les colliers de serrages du manchon qui etait serrer mais sans plus , donc ils se sont peut etre déserrer avec les vibration moteur .


bref ........ demain j m occupe de sa en priorité .