103 Max

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Machine(s) : 103 VS 1971
« le: 10 Janvier 2010 à 17:06:52 »

Salut à tous,

Je viens de terminer de monter l'ensemble hier, j'ai pu la faire tourner rapidement mais à cause de la neige je ne m'aventure pas sur la route et je ne sais même si elle monte dans les tours. En attendant les premières virées voici les premières photos de la mob complète :







Base : 103 VS de 1971

Moteur:

  • Kit 70cc DR Racing
  • Culasse 46 Polini
  • Vilo Doppler ER1
  • Carters Peugeot origine 2 transferts
  • Boite à clapet Polini
  • Ressort moteur Polini
  • Pot Doppler ER1
  • Dellorto SHA 15
  • Allumage électronique Peugeot d'origine

A venir Dellorto 19

Cycle :

  • Jantes Grimeca Helica
  • Carénage fourche 103 MVL chrome
  • Feu arrière Led
  • Barre de renfort droite chrome
  • Guidon équerre rabaisse
  • Selle rabaissée

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Machine(s) : Motobecane Ev 50 Enduro Préparer // Bol d'Or 2010
Message perso : Abondance de freins ne nuit pas
« Répondre #1 le: 10 Janvier 2010 à 17:15:36 »

elle claque     +1

mais tu devrais peut etre changer de pot pour qu'il soit mieux accorder a ton 70cc
« Dernière édition: 10 Janvier 2010 à 17:17:43 par MSX » Journalisée
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« Répondre #2 le: 10 Janvier 2010 à 17:24:24 »

jolie 
par contre un 15sha sur un 70cc  Choqué
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Message perso : que dans les mob peugeot!!
« Répondre #3 le: 10 Janvier 2010 à 17:25:22 »

ha encore une vs bienvenue au club!et le 19 del'ortho sera le bienvenue!
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peugeot 103 hornet:
cylindre de fox lum.echap agrandi
bm prepa
pipe de 15
carbu 15 sha
pot gianelli carrés d'as cartouche inox maison!
cadre perso;)vert kawa et  jantes metaliser
barre de renfort perso !
 
http://loulouwotch.skyrock.com
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« Répondre #4 le: 10 Janvier 2010 à 17:27:10 »

elle claque     +1

mais tu devrais peut etre changer de pot pour qu'il soit mieux accorder a ton 70cc

Je recherche surtout du couple, et en cherchant sur le net j'ai lu que c'était un des plus coupleux avec le Ninja G3.
Question préparation je verrais bien avec le temps comment ça tourne et les modifs que je devrais lui apporter.
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« Répondre #5 le: 10 Janvier 2010 à 17:42:21 »

par contre un 15sha sur un 70cc  Choqué
et le 19 del'ortho sera le bienvenue!

Ne vous inquiétez pas les gars le 19 arrive bientôt
Je voulais voir ce que ça donne avec un 15 SHA pour me faciliter les réglages et lancer le rodage.
J'ai changer le gicleur 68 d'origine en 72.

Dans l'absolue j'aimerai:
Changer la variation : vario prise directe + poulie embrayage + ressort moteur un peu moins cheap que le polini.
Changer l'allumage pour du MVT ... premium tant qu'a faire.
Mais c'est pour plus tard  parce que ça représente pas mal de grisbi.
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Message perso : La mob ma passion.
« Répondre #6 le: 10 Janvier 2010 à 17:47:38 »

le doppler sacorde parfaitement avec les 70cc tester, et oui un 19 serais le mieut ton 15 bride ta config
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103 RCX, Kit 50 Polini G2 open, BM polini G2, vilo Giraudo, Allumage MVT premium, vario doppler ER3, ressort moteur doppler, pot doppler, carbu de 19, boite a air, fourche 125 rdlc avec son disque de 280 mm
Ma 125 YZ de 1988:
http://forum.mobcustom.com/vt84920-yamaha-125yz-annee-1988
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Message perso : j'suis du 6-2!!
« Répondre #7 le: 10 Janvier 2010 à 17:57:09 »

superbe ta brelle j'aime bien le style
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« Répondre #8 le: 10 Janvier 2010 à 20:30:26 »

jolie et bonne intégration du feux
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Message perso : à bat les bouts de plastique catalysés ! ! !
« Répondre #9 le: 11 Janvier 2010 à 15:25:45 »

Le style mvl dépouillé , c'est mes préférées .
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A 30 ans en 103 et meme pas peur . . . .
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Message perso : En cours de restauration !
« Répondre #10 le: 11 Janvier 2010 à 15:48:19 »

Salut à toi  

alors tu es la première personne que je vois qui a le même kit que moi  ( je viens de le recevoir aujourd'hui )



sinon mon avis :

Niveau moteur c'est bien   ( un peu identique au mien  Tire la langue )  à part le carbu  Roulement d'yeux
sinon partie cycle je trouve ça pas mal  

et j'attends avec impatience ton avis sur ce kit car je pourrais pas le tester avant 1 moi et demi !  Pleurs

et sinon au 1er dé marrage ta trouvé que ça envoyait bien?   Roulement d'yeux

voilà  Clin d'oeil
« Dernière édition: 12 Janvier 2010 à 08:22:53 par karma34 » Journalisée

- kit 70cc DR
- Pot Doppler er1
- Carburateur 15 PHBG Racing
- Culasse Malossi
- Clapet Doppler er2 
- Pipe Doppler er2 souple
- Variateur URT
- Vilbrequin conti CHR  + roulement  C3
- Cornet Malossi E12
- Transmission 11*52

http://forum.mobcustom.com/forum-parking-mobylettes/ameliorer-sa-103-spx/90/
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« Répondre #11 le: 11 Janvier 2010 à 17:07:04 »

moi aussi j'aime bien

passe au moins en 15 PHBG
fais moi bavé et dis moi que les feux marche?
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habite a l'Est de la loire
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« Répondre #12 le: 12 Janvier 2010 à 16:03:07 »

tres belle mob j'aime bien le style bravo et le moteur
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Message perso : demiurge de la 103 rcx !
« Répondre #13 le: 12 Janvier 2010 à 17:35:29 »

Jolie mob et moteur pas trop mal non plus !
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La 103 Go2/////La Goopilette//// et la Rcx en resto ! mes 3 rcx sur le parking !


RASSURE MOI....C'EST BIEN LA POIGNÉE DE DROITE QUE TU TOURNES?
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Message perso : breton 22 !! ci tu saute , tu touche pas le sol
« Répondre #14 le: 12 Janvier 2010 à 18:15:14 »

jolie 
par contre un 15sha sur un 70cc  Choqué
les 70 fonte  sont fais pour tourner sur des carbus de 15 sha avec les diagrammes qui s'ont ca suffit
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magnum xr Clin d'oeil

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