Salut a tous j’ai acheter cette 103 il y a quelque mois déjà.
Partie Cycle
-Barre de renfort chromé
- peinture bleu, et carénage Orange
- Jantes a Batons
Partie Moteur
- Transmission 12*53
-Carburateur de 15
-Le reste est d’origine
Quelques photos
Je compte la refaire, repeindre dans une couleur plus original, du style rose ou orange, mettre un garde boue F1 a l’arriere, couper le cadre arrière, des carénage chromé et un feux rond chromé avec sa casquette 
Vous en pensé quoi ? et si vous avez des conseil n’hésité pas !
Salut a toi moi je pense que les mob des année 70 devrai rester d’origine , on en voit de moins en moins en full origine . Après je critique pas tes idées qui sont pas mal du tous , pour te dire j’adore l’originalité c’est juste mon point de vu 
Citation :
Salut a toi moi je pense que les mob des année 70 devrai rester d'origine , on en voit de moins en moins en full origine . Après je critique pas tes idées qui sont pas mal du tous , pour te dire j'adore l'originalité c'est juste mon point de vu
Salut a toi moi je pense que les mob des année 70 devrai rester d'origine , on en voit de moins en moins en full origine . Après je critique pas tes idées qui sont pas mal du tous , pour te dire j'adore l'originalité c'est juste mon point de vu
je suis d'accord avec nicohauguel sa se fait de plus en plus rare des mob de 70 !!
après chacun c'est gouts c'est ta bécane t'en fait se que tu veut
Salut !
Merci pour vos réponses
je pense la gardez comme celle ci alors 
Un ami a moi ma vendu une 103 SP assez vieille mais la date est éffacer :s, le cadre arriere et coupé il na plus de roues mais quand meme un moteur j’origine je compte faire des photos ce week end
Alors pour cette mob j’ai pour projet de faire un mob de ce styla là : http://www.mobcustom.com/1021-peugeot-polini-103-mvl
Vous en pensé quoi ? et j’ai surtout besoin de conseil pour le resort moteur entre le moteur et le bras ossicilant, je me demander a quoi sa server et si il pouvais en avoir sur t’es SP ?
Merci d’avance
Le style que tu veut faire c’est un café racer , j’adore . Pour le ressort bien sur qu’il y en a un sur les sp mais sur le lien que tu a mis c’est un spx/rcx et toi tu a un sp (parti cycle differente et support moteur)
Salut !
J’ai fini de poncer le cadre , et j’ai mis de l’apres que j’ai acheter chez leclerc auto, il est berge mais quand je les mis j’attend un peu que sa séche et la je vois que tout s’écaille :s
Je voulais savoir si c’est normal si il faut que je reponce ou pas ? 
pour vos réponses !
si ça s’écaille c’est soit que la surface est grâce ou que tu n’a pas assez secoué la bombe
d’accord , alors je suis bête j’ai pas assez secouer le bombe, car j’ai lavé le cadre avec le l’essence + apres de l’eau puis j’ai tout essuier
Alors seul solution c’est tout reponce ?
Oui et une couche de verni en plus cette fois
Citation :
si ça s'écaille c'est soit que la surface est grâce ou que tu n'a pas assez secoué la bombe
si ça s'écaille c'est soit que la surface est grâce ou que tu n'a pas assez secoué la bombe
t'as oublier le principal l'incompatibilite de peinture du style glycero vs acrylique
le fait de ne pas secouer la bombe ne crée pas de craquelure ou d'ecaillage , dans certain cas ca crachote au lieu d'avoir un jet parfait et tu te retrouve avec des projectiond de goute qui peuvent faires des patés le fait d'avoir un point de graisse fait que ca ne se recouvre pas et encore des fois ca passe mais ca ne corresponds pas des craquellure
Ok désolé de ma fausse info .