[peugeot] 103 cafe racer old school : barre de renfort finis , des avis ?

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Auteur Fil de discussion: [peugeot] 103 cafe racer old school : barre de renfort finis , des avis ?  (Lu 4895 fois)
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Machine(s) : 103 rcx project black
« le: 30 Octobre 2011 à 01:32:04 »

tout le monde
comme certains le savent j'ai vendu ma rcx pour passer au derbi ( sur lequel j'ai bousillé le moteur entier  Fâché Lèvres scellées )

et comme j'ai toujours mon cadre de vogue et mon moteur de rcx  je me suis decidé a me remonter un petit cafe racer  pour le plaisir

partie cycle :

cadre vogue
jantes leuleu ( batons polie
fourche de rcx polie
guidon bracelets
barre de renfort de rcx polie
selle sp ( a ressort ) rabaissé
amortisseur arrière type vogue chromé 300
phare avant rond chromé
garde boue avant et arrière chromé
bras oscillant polie et recoupé
 

et le moteur c'est celui que j'avais sur la rcx et qui envoie bien  Tire la langue
cylindre de fox repréparé ( 130-185): http://forum.mobcustom.com/preparation-moteur-50cc/preparation-kit-fox-carter-recu-photo-prepa-et-besoins-conseils/90/
carbu 19 phbg
clapet er3 et lamelles malossi
vario doppler er3
allumage origine
pot maison
ressort moteur maison
vilo stokey renforcé neuf
roulements , joints ... neufs  

avec le poid plume qu'elle va faire sa risque d'envoyer  Tire la langue

la premiere version : restauré comme neuf :



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et la voila actuellement





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« Dernière édition: 22 Mars 2012 à 21:54:25 par zxr125 » Journalisée
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Machine(s) : mbk 51 typé course , 51 café racer en montage !Magnum racin xr
« Répondre #1 le: 30 Octobre 2011 à 01:37:15 »

Sympa tout sa
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Message perso : la r'morque à chien !!!
« Répondre #2 le: 30 Octobre 2011 à 04:16:59 »

j'attend de voire les début...  le titre est  impeu hasardeux  Roulement d'yeux Tire la langue
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.le fruit de ton imagination me fait rire chaque fois que tu t’imagine être le fruit de la perfection.
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« Répondre #3 le: 30 Octobre 2011 à 11:19:31 »

tout le monde
comme certains le savent j'ai vendu ma rcx pour passer au derbi ( sur lequel j'ai bousillé le moteur entier  Fâché Lèvres scellées )

et comme j'ai toujours mon cadre de vogue et mon moteur de rcx  je me suis decidé a me remonter une petite mob uniquement avec les pieces que j'ai chez moi

partie cycle :

cadre vogue
jantes a rayons  ( a acheter )
fourche de rcx
guidon de rcx
barre de renfort de rcx
selle sp ( a ressort ) rabaissé
amortisseur rcx

et le moteur c'est celui que j'avais sur la rcx et qui envoie bien  Tire la langue
cylindre de fox entièrement préparé , avec carter préparé : http://forum.mobcustom.com/preparation-moteur-50cc/preparation-kit-fox-carter-recu-photo-prepa-et-besoins-conseils/90/
carbu 17.5 phbg rigide
clapet er3 et lamelles malossi
vario de rcx a adapté
allumage origine
pot a voir
ressort moteur maison

avec le poid plume qu'elle va faire sa risque d'envoyer  Tire la langue

par contre est ce que c'est possible de mettre le vario de rcx en l'adaptant pour le cadre de vogue ?
Un vario de sp passe sur le vilo de rcx ?

PHOTOS ARRIVENT






Normale 

Sinon sympa tout ça 
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« Répondre #4 le: 31 Octobre 2011 à 20:55:28 »

j'attend de voire les début...  le titre est  impeu hasardeux  Roulement d'yeux Tire la langue

j'avais pas d'idée j'ai fait un mix entre vogue , fox et rcx


le projet debutera seulement d'ici quelques semaines car je dois remonter ce de moteur de derbi , m'occuper de la rcx ( allumage ) et je vais reprendre les cours donc ca avancera tres doucement


pour mettre le moteur de rcx sur le cadre de vogue j'ai regarder et je pense que ca devrait passer en réalignant le tout avec un ressort moteur maison

vous en pensez quoi ?
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« Répondre #5 le: 01 Novembre 2011 à 00:32:21 »

Pourquoi tu veux garder le support rcx?
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« Répondre #6 le: 01 Novembre 2011 à 00:33:54 »

non je prend le support moteur de vogue donc ca sera juste au niveau du vario qu'il faudra que je vois  Clin d'oeil
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« Répondre #7 le: 08 Novembre 2011 à 23:46:01 »

a tous

bon alors vu que j'ai que des merdes vec cette de derbi la mob devra attendre
elle devait etre commencé la comme j'ai 4 jours mais je dois d'abord m occuper du derbi pour pouvoir rouler

pour vous faire patienter voila le cadre qui restera tel quel sauf la poulie qui sera peut etre remplacé par une poulie d'embro maison  :
 http://img412.imageshack.us/img412/2999/photo0834o.jpg

 http://img198.imageshack.us/img198/8514/photo0833m.jpg

le moteur : http://img35.imageshack.us/img35/3311/photo0856t.jpg

 
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« Répondre #8 le: 09 Novembre 2011 à 08:37:59 »

Le cadre vas resté avec l'autoc pas beau TNT ?  Lèvres scellées
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« Répondre #9 le: 09 Novembre 2011 à 10:40:35 »

nan je pense peut etre mettre un malossi  Clin d'oeil
et les amortos arrière ca va etre des amortos de vogues polis enfaite comme pas mal de pieces je pense  et le phare avant un phare carré chromé

et un petit pot maison ca me tente bien  Roulement d'yeux
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« Répondre #10 le: 09 Novembre 2011 à 17:55:31 »

Bon taffe en perspective !
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« Répondre #11 le: 09 Novembre 2011 à 21:14:32 »

en faite apres avoir réfléchi ca sera un cafe racer meme si je dois racheter quelques pièces

donc

fourche rcx polie
guidon bracelets
phare avant rectangulaire chromé
barre refort droite rcx  polie
selle vogue rabaissé
amortos vogues polies
garde boue arrière et avant chromé
jantes a rayon chromée
poignées et tirage rapide rcx
calle pieds chromés sur bras oscillant
bras oscillant vogue polie
contours porte bagage polie
petit feu arrière rectangulaire chromé
cache boite a outil chromé

j'ai toujours eu envie de faire un vrai cafe racer type old school sans frein a disque ...  qui me reviendra a  presque rien   

par contre est ce que c'est possible de rabaisser une fourche d origine de rcx ?
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« Répondre #12 le: 09 Novembre 2011 à 21:16:25 »

Sa peut-être bon sa 
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« Répondre #13 le: 15 Novembre 2011 à 21:21:06 »

http://www.leboncoin.fr/motos/255440955.htm?ca=19_s c'est la tienne non ?
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« Répondre #14 le: 16 Novembre 2011 à 14:03:07 »

oui 
je suis obligé de la vendre a cause de l'argent
ca me fait vraiment chié vu le temps que j'ai passé dessus  Triste
la derbi a redémarré ce week end mais la impossible de la refaire péter dimanche , je vais carrément racheter un euro 2  en 50 top perf , vilo doppler , embrayage bidalot , carbu 19 .... je l'ai vendredi normalement donc la 103 devrait bientot commencer 
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