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« le: 30 Juin 2006 à 14:09:26 »
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 a tous, je vous presente ma 103 rcx que j'ai depuis 4 ans,elle est equipe de: . pot giannelli (pour l'instant en attendant le pot bidalot racing pro) . carbu 15 . transmission 10x45 . retro carbonne . performance 95 km/h compteur mob    |
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« Répondre #1 le: 30 Juin 2006 à 16:54:54 »
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elle est pas mal ta mob a5
Juste la couleur que j'aime pas trop mais au moins ça sort de l'ordinaire 8-O
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« Répondre #2 le: 30 Juin 2006 à 18:36:24 »
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 peut etre plus tard une petite peinture et aussi video de ma mob dans rubrique video |
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« Répondre #3 le: 30 Juin 2006 à 19:10:06 »
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! elle pete pas mal ! jkiff trop la tete de fourche  ! tu pourai enlever la bavette arriere stp a3 a3 a3 a3 a3 ? a5 a5 a5 ++ |
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mbk 51 swing ( en prepa ) fourche +jante spx + pneus m29s polini w 50 pot leovince ( d origine ) carbu 15 peinture perso bleu metalisé et or ( clio williams ) amortisseur + selle 103 + barre renfort maison plaque phare perso halogène  |
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Karma: 131 103 vs 1971 production+solex 5000 origine amélioré +Kart promo MG 100cc k55+ corsa b 1l7D limite kaik^^
Message perso : LAISSES MOI FAIRE CACA!!!DAAAAAAAAAAAAaaaaaaah
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« Répondre #4 le: 30 Juin 2006 à 21:57:04 »
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j'ai le meme pot
giannely ultima en forme de a5
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« Répondre #5 le: 30 Juin 2006 à 23:21:14 »
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a tous et combien veulent que j enleve la bavette et pour pot je connaissé pas le model nesité pas pour com et la bulle ont me la donner et vivement pot bidalot racing pro |
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« Répondre #6 le: 01 Juillet 2006 à 09:13:38 »
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tu va avoir un Racing Pro neuF?? tu l'achete avec une license??
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103 rcx noir et jaune pot gianelli, hm origine preparé carbu de 15,boite a clapet de 15 polini de sp modifier , vario alléger d'origine , embrayage alleger et ressort plus dur +20%transmission 11/52 , fourche hydro paioli, suspenssion paioli a gaz ,selle GP bulle cyclop carbonne passage de roue maison feux a led ...
+1 autre rcx en remontage
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« Répondre #7 le: 01 Juillet 2006 à 09:37:55 »
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je vais avoir le racing pro d'occasion a 80 complet
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« Répondre #8 le: 01 Juillet 2006 à 17:54:19 »
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ta meule c une rcx ou une peugeot mtc moi c une mtc et elle est jaune et noir d origine mai en ce momen elle est en piteut etat j ai du boulot car je vien de l acheter
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« Répondre #9 le: 01 Juillet 2006 à 18:28:17 »
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mandon pour te repondre c'est bien une rcx j'en suis sur  ne vous inquiete pas je ferai des photos avec l'autre pot je l'equiperai petit a petit et desolé d'avoir mis une mobylette sale |
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Karma: 104 beaucoup, beaucoup trop ...
Message perso : tntophobe
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« Répondre #10 le: 02 Juillet 2006 à 11:52:39 »
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! elle pete pas mal ! jkiff trop la tete de fourche ! tu pourai enlever la bavette arriere stp a3 a3 a3 a3 a3 ? a5 a5 a5 ++ c'est la seule chose que j'aime pas ! sinon pas mal (mtc ? rien à voir) |
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« Répondre #11 le: 02 Juillet 2006 à 12:26:28 »
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j'enleverai paut etre la bavette arriere
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« Répondre #12 le: 10 Juillet 2006 à 14:46:47 »
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up d'autre coms
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« Répondre #13 le: 10 Juillet 2006 à 20:21:29 »
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elle est pas mal du tout, j'aimerai bien avoir la même
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Karma: 3 mbk 51 xr street ; 103 rcx de stunt
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« Répondre #14 le: 10 Juillet 2006 à 20:33:19 »
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pour "mandon" il y a ecrit "mtc" sur tout les 103 je crois!! |
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mbk 51 magnum racing XR pot doppler er1, frein a disc, retro f1, suspension paioli a gaz, guidon vtt, plaque phare duke, carbu de 14, gicleur 58 ,vario doppler er3, poulie doppler er2, transmi de 11*56 pocket bike moteur de scoot , cadre semi maison +encore une autre pocket sur la meme base en prepas.  http://kolik02.skyblog.com |
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
