[MBK] Magnum racing, moteur G3.....

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Auteur Fil de discussion: [MBK] Magnum racing, moteur G3.....  (Lu 7378 fois)
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Message perso : la r'morque à chien !!!
« le: 02 Novembre 2011 à 18:33:53 »

Bonjours tout le monde Sourire


Voici aujourd'hui ce que j'ai été chercher pour une bouché de pain. Une magnum racing avec coque, mais le montage est vraiment bien fait (je ferais des photo de l'intérieur de la coque)






- Niveau moteur prévu :  

- Haut moteur g3 ufolep  stock (pour l'instant)  (130/190)                
- Carter polini aligné et préparé            
- vilo de xr                                                                          
- variateur giraudo            
- allumage MVT premium puis pvl                                                             
- poulie d'embro giraudo
- carbu de 21 phbg                        
- pot  NINJA g2 CARTE NOIRE  (Merci Baalix)  en attente de vérification de l'accord, si non je passerais en G2b
- transmission 11*60
- ressort moteur giraudo
- pédale de lanceur



- Partis cycle :

- Fourche de xr
- Jantes de magnum racing
- coque bidalot
- amortisseur pailoli
- plaque phare smile => remplacé par bulle cyclo cours
- capotage latéraux d'origine
- Guidon Street => remplacer pas guidon bracelet
- frein à disque avant



Pour info, je compte la remettre d'époque, mais tout fois gardé la coque bidalot, je compte aussi gonfler le moteur, enfin pour l'instant je veux la faire tourner  Roulement d'yeux


maintenant place au photos :









après le démontage des capotage et du filtre à aire :







voila, les news vont suivre, mais lentement  


au final est est destiné à la piste, c'est a dire que son utilisation sera purement pour la compétition.
« Dernière édition: 08 Mai 2012 à 21:13:14 par geoffrey85 » Journalisée

.le fruit de ton imagination me fait rire chaque fois que tu t’imagine être le fruit de la perfection.
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« Répondre #1 le: 02 Novembre 2011 à 18:42:08 »

héhé ! le carbu il a quoi ?
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Message perso : la r'morque à chien !!!
« Répondre #2 le: 02 Novembre 2011 à 18:45:52 »

héhé ! le carbu il a quoi ?

l'aiguille du boisseau na plus de clips, pas de joint de cuve, il n'y a plus de visse de ralenti et le carbu n'est ps règler (guicleur de 76  Roulement d'yeux  alors qu'il en faudrait un de 84)




Edit :  je vais adapter une poulie d'embrayage de spx/rcx  et un variateur maison  Roulement d'yeux



re-edit : et monter un ressort moteur réglable et une pâte de lanceur  Roulement d'yeux



re-re-edit : les pièces d'origine que je retirerais irons sur le mbk 51 club que j'entrepose chez mon oncle
« Dernière édition: 02 Novembre 2011 à 18:51:02 par geoffrey85 » Journalisée

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« Répondre #3 le: 02 Novembre 2011 à 18:50:20 »

elle est vraiment tres belle
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« Répondre #4 le: 02 Novembre 2011 à 18:51:13 »

le carbu tu en fais quoi ?
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« Répondre #5 le: 02 Novembre 2011 à 18:56:14 »

le carbu tu en fais quoi ?

je vais le réparer, ou si non le revendre pour pièce et en racheter un  Roulement d'yeux   
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« Répondre #6 le: 02 Novembre 2011 à 18:59:56 »

Superbe! La déco est franchement bien . Par contre, j'aime pas la bull avant  et le guidon sinon bonne occaz
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« Répondre #7 le: 02 Novembre 2011 à 19:05:21 »

Bien, jolie le magnum pour la partie cycle en tout cas  Tire la langue Là on voit bien mieux que sur les photos de l'annonce, et je pense que tu vas en faire quelque chose de bien  Clin d'oeil
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« Répondre #8 le: 02 Novembre 2011 à 19:08:39 »

le carbu tu en fais quoi ?

je vais le réparer, ou si non le revendre pour pièce et en racheter un  Roulement d'yeux   

Sa peut m'intérésser Clin d'oeil
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« Répondre #9 le: 02 Novembre 2011 à 19:23:38 »

pour les conseil, en effet, le guidon va être changer et la bulle aussi, je recherche une bulle d'origine de magnum racing





Sa peut m'intérésser Clin d'oeil


je vais voir si je le change, si non je le garde, car il est bon autrement Tire la langue

pour la fourche, je vais surement la vendre, pour une fourche de xr avec support de frein a disque Tire la langue
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« Répondre #10 le: 02 Novembre 2011 à 19:31:02 »

J'allais te le dire que la fourche bof ..  Tire la langue
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« Répondre #11 le: 02 Novembre 2011 à 19:32:26 »

Dac
la fourche est propre mais rien de vaut une petite Rd :p
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« Répondre #12 le: 02 Novembre 2011 à 19:34:42 »

Sympa , et niceau couleur tu laisse ?
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« Répondre #13 le: 02 Novembre 2011 à 19:40:03 »

Ah c'est cool ça remonte ça proprement , la monocoque j'aime moyennement mais bon


combien coute une bouchée de pain ?
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« Répondre #14 le: 02 Novembre 2011 à 19:46:51 »

J'allais te le dire que la fourche bof ..  Tire la langue

 Tire la langue  elle est neuve et bon de qualité


Dac
la fourche est propre mais rien de vaut une petite Rd :p

je vais voir avec nico, pour lui prendre une fourche de dirt hydro avec support de frein à disque  Roulement d'yeux



Sympa , et niceau couleur tu laisse ?


la couleur pour l'instant je laisse, mais au final sa sera blanc avec bleu nuit  Roulement d'yeux  et je vais tanter d'adapter un sabo fait maison  Tire la langue




Ah c'est cool ça remonte ça proprement , la monocoque j'aime moyennement mais bon


combien coute une bouchée de pain ?

la monocoque resteras dessus  Tire la langue  par contre je cherche la bulle d'origine de magnum racing première génération 


pour la bouché de pain, sa me reviens à 180 € car j'ai revendu le rétro ce soir  Tire la langue


demains je vais la démarrer  (ou plutôt réparer le carbu)  Tire la langue, et monter le second rétro (le gauche)


pour l'arrière je vais faire un garde boue arrière avec le feu encré dessus, la plaque, ba elle ira nul part, je suis un rebelle  Roulement d'yeux  (elle iras ou il y auras de la place)
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