[MBK] MBK51 white et carbone !

Auteur Sujet: [MBK] MBK51 white et carbone !  (Lu 45951 fois)

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Le 07 Décembre 2012 à 15:47
Bonjour

Allez, je me lance ! mon fils allant bientôt avoir ses 14 ans et etant tombé amoureux des mob depuis qu'il a essayé une 103... je lui ai promis de lui en préparer une.
Dur.. dur cela faisait 25 ans que je n'avais pas mis les mains dans des moteurs aussi petit
Donc voici à quoi elle ressemble actuellement apres quelques améliorations :


Et celle-ci, quand on l'a récupéré et remonté vite fait :



Partie moteur
- Cylindre Gilardoni 2
- Carburateur dell'orto 17,5 mm
- Cornet TNT
- Embrayage Dopler ER2
- Boite à clapets dopler
- Pipe de 19 mm
- Allumage origine
- Pot ninja groupe 1 avec cartouche CN

Partie cycle
- Fourche Honda mb8
- Disque avant de honda 250 CR
- Etrier de frein de Yamaha 125 DTR
- Plateau Dopler

Bon cette liste n'est pas exhaustive, puisqu'elle est en cours de préparation ;)
On a pas encore touché au coté esthétique, cela fait partie des prochaines étapes

Dans les prochains posts, je vous ferai voir dans quel etat, nous l'avons récupérer avec les surprises que l'on a découvert aussi .

Bonne lecture
« Modifié: 02-07-2013 17:56:02 par clement91 »
Quel saut !!!.... quel style !!!!.... quel hôpital ???
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Le 07 Décembre 2012 à 16:34
Elle est déja en bonne état, et j'aime le frein a disque  /biquet
Mbk Xlimit 1997 :
--> Cylindre Origine
--> Carbu 16
--> Pot Leovince Hand Mad V6
--> eclairage à led

MBK 51 Su (41V) :
--> Selle rabaissée
--> Cylindre origine
--> Carbu Dellorto 15 Sha
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Le 07 Décembre 2012 à 17:09
Merci ;)
Mais, si je te fais des photos en gros plan, tu verras qu'il y a pas mal de pok et l'ancien proprio a soudé la barre de renfort comme un ... enfin bref, il y a encore du boulot.

Pour le frein a disque, j'ai lu je ne sais combien de conseils et en fouillant sur le site de grimeca, je suis tombé un peu par hasard sur les côtes du disque de 250CR, un bonheur ;). De plus 60 euros le disque (neuf) + l'etrier acheté 40 euros sur ebay et juste un peu d'huile de coude, ca le fait ;)
Quel saut !!!.... quel style !!!!.... quel hôpital ???
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Le 07 Décembre 2012 à 17:11
C'est sur que sa donne une tres bon look a la bécane,

Je suis le projet :p
Mbk Xlimit 1997 :
--> Cylindre Origine
--> Carbu 16
--> Pot Leovince Hand Mad V6
--> eclairage à led

MBK 51 Su (41V) :
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--> Cylindre origine
--> Carbu Dellorto 15 Sha
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Le 07 Décembre 2012 à 17:16
Prochaine étape : trouver une bulle et coque arriere sympa, mon fils veut un look plutôt sport.. alors que moi, je suis Cafe-Racer... mais bon, ca sera sa mob !

je me ferai juste un petit plaisir si j'arrive a trouver ce compteur d'occasion :

Quel saut !!!.... quel style !!!!.... quel hôpital ???
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Le 07 Décembre 2012 à 18:59
C'est très bien partie tout ça et avec du bon matos. p!!

Préparer une mob pour son fils c'est ce que j'attends également mais bon faut que je sois patient le mien n'a que deux ans. ;D

Être premier ou rien, ça passe ou ça casse !
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Le 07 Décembre 2012 à 19:01
TOI BON PAPA !!!!

Bien belle machine, avec ça ton fiston, il va en mettre à l'amande des cacaboites !!

Ca m’intéresse ton disque de 250 CR, pas besoin de support? comment tu l'a adapté?

Parce qu'en plus ça a de la gueule.

Si tu veux j'ai une coque Ar style magnum phase 1 adaptable dont je ne me suis jamais servi, si intéréssé contacte moi en MP.

Sinon je pense qu'une seconde vas bientôt arriver chez toi, quand on commence ...
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Le 07 Décembre 2012 à 20:01
Rah ca y'est je voulais m'acheter une mécaboîte à retaper mais maintenant j'ai envie de me monter une mob de course et d'y mettre le paquet..  >:( :D

Le compteur conti il peut s'adapter sur le faisceau des mobs ?
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Le 08 Décembre 2012 à 17:12
Bonjour

Merci de ces messages ! et oui le but c'est bien d'enfumer ces 50 à boites et autres scooters ;)
Côté moteur, je pense mettre un ressort moteur et une pédale... histoire d'avoir fait le tour.

Sirdek, merci de la proposition, mais voici ce que l'on vient d'acheter

Reste plus qu'a adapter ;)

Pour le disque de Honda 250CR, il monte sans aucun support, les trous tombent nickels sur ceux de la jante Grimeca. Pour ma part, je n'ai pas eu besoin de faire d'entretoises pour décaler le disque grâce a l'étrier. Si tu veux je te donnerais le lien du site ou je l'ai acheté

Par contre je serais interessé par la lentille avant et feu arriere de magnum, ils ne sont pas dans le lot que j'ai dégoté.

@doudixmbk : je pense qu'il est adaptable, je te tiendrai au courant dès que j'en trouverai un d'occasion et monté. il a l'air d'etre plus ou moins autoalimenté par sa pile 9v
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Le 08 Décembre 2012 à 18:19
J'avait deja entendu parler que les disque de 250CR se montait sans modif sur jante AR grimeca p!!
En attendant la mob et pas mal ! beau boulot ;)
Belle pioche les carenage de XR, mais dommage que les caches moteurs ont été découpé :/


Les lignes droites, c'est comme la masturbation. Après avoir goûté au reste, on sait que le vrai plaisir n'y est pas.
Le turbo est à l'automobile ce que le viagra est à l'homme : une réponse au problème de couple !
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Le 08 Décembre 2012 à 19:36
Ah ça sent le beau projet par ici !
Je suis tout ça, bon courage p!! Car comme tu le dis toi même, il y a du boulot ^^
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Le 08 Décembre 2012 à 21:35
Ha oui, je veux bien le lien pour le disque !!!
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Le 09 Décembre 2012 à 12:15
Quel saut !!!.... quel style !!!!.... quel hôpital ???
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Le 09 Décembre 2012 à 13:23
Yes , nickel merci !
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Le 09 Décembre 2012 à 16:02
salut beau projet je suis sa ;) sinon on va avoir le droit a des photos ?
sherco replica ipone 2004 !!!

config:

- top alu 80
- vilo Stage 6 HPC
- alumage M.V.T integrale 2
- embrayage Newfren
- BAC TPR V-Force
- pipe D 28 M.V.T
- carbu D 30 PWK
- pot Yasuni R3

http://www.mobcustom.com/forum/forum-parking-50-a-boite/(sherco)-ipone-replica-restauration/
 

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