mOn 101 Mt De 1968 a restaurer

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Auteur Fil de discussion: mOn 101 Mt De 1968 a restaurer  (Lu 874 fois)
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« le: 16 Août 2007 à 18:14:26 »

bonjours à tous,
je vous presente mon peugeot 101 mt de 1968 qui est a refaire je l'ai acheter 30E je vais
pas m'en plaindre niveau moteur j'ai pas d'allumage le fil de l'antiparasite et cassé .mais pour le pot jai limpression que c'est la meme fixation que pour les 51 ?
vu l'état sa va m'occuper 

donc voila le 101 :





le moteur :



le pot et est ce que je peut en mettre un de 51 jai limpresion que c'est les meme fixations ?




lachez vos commentaires 

« Dernière édition: 16 Août 2007 à 18:28:03 par hugo.45 » Journalisée

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« Répondre #1 le: 16 Août 2007 à 18:19:18 »

oué c'est pareil qu'une 51 sinon bon courage Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil
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vive le et 103                   
aller faire un tour sa vaut le coup a tous  http://elne-rossi.miniville.fr
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« Répondre #2 le: 16 Août 2007 à 18:27:31 »

a super je pourrais mettre un pot de 51
pas d'autre avis ?
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« Répondre #3 le: 17 Août 2007 à 01:05:32 »

a super je pourrais mettre un pot de 51
pas d'autre avis ?
Salut, le pot de 51 n'est pas compatible mais celui du 103 à vis y'a pas de problème.
Pour l'allumage si il te faut des pièces va voire sur le site qui suit, c'est une mine d'or pour les ancêtres.

http://www.lesolex.com/
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« Répondre #4 le: 17 Août 2007 à 11:41:05 »

pour le site mais pour le pot c'est tant mieu je vais voir lequel prendre.sur les 103
yen avais des fixations a vis  Huh?
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« Répondre #5 le: 17 Août 2007 à 13:40:48 »

Ne le transforme pas trop, ces vieilles chose sont un peu fragile et caractérielle.
Sur les 103 les échappements étaient à vis sur les anciens et à bride sur les récents.
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« Répondre #6 le: 17 Août 2007 à 19:09:17 »

qu'appelle tu caracterielle ?
non seulement un pot et rien d'autre après je la laisse d'origine.
dommage que mon pneus avec le contour blanc soit dechiré je voudré en remettre sa se
fait encore ? et le compteur pour 101 et rare ?
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« Répondre #7 le: 18 Août 2007 à 00:07:30 »

Le moteur est bon sur le 101 mais certain jours y a rien qui marche et pourtant tout est en ordre.
mon 101 je le fais rouler que le dimanche et seulement si il fait beau.
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« Répondre #8 le: 18 Août 2007 à 12:09:05 »

sinon quand tu roule avec ton 101 si il et d'origine tu roule a combien maxi ?
pas d'autre conseil ? comentairres ?

sinon après je compte mettre un feu avant rectangulaire chromé une peinture noire brillante
avec les garde boue chromé etc ...
« Dernière édition: 18 Août 2007 à 12:11:37 par hugo.45 » Journalisée

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« Répondre #9 le: 18 Août 2007 à 18:12:11 »

bon j'ai fait quelque modifs jai changé ma roue par une qui est comme neuve et jai enlevé
le phare avant et refait mon pot.

les photos :


 la roue avant fait deja plus propre qur lotre le pneus etait tout dechiré et la roue  Choqué
et mon pot refait :


voila c'est tout pour aujourd'hui

a venir prochainement:
peinture noir mate ou brillante je sais pas encore
feux arriere carré rouge
phare avant rectangulaire chromé
pour le pot je laisse celui d'origine ou pas ?

lacher vos com's
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« Répondre #10 le: 18 Août 2007 à 21:36:18 »

sinon quand tu roule avec ton 101 si il et d'origine tu roule a combien maxi ?
pas d'autre conseil ? comentairres ?

sinon après je compte mettre un feu avant rectangulaire chromé une peinture noire brillante
avec les garde boue chromé etc ...
Il est presque d'origine, Bas moteur d'origine, cylindre de 102, culasse de 103 et pipe d'admission maison en tube de cuivre diamètre 17 mm avec le carbu Gurtner de 12 mm du 102.
la vitesse est passée de 32 Km/h à 39 Km/h, dans les montées il est toujours aussi poussif et aucun changement pour l'accélération.
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« Répondre #11 le: 18 Août 2007 à 21:46:40 »

prend mon msn pour en discuter des 101 vu que personne si interesse  Triste
hugoetusty@hotmail.fr
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« Répondre #12 le: 18 Août 2007 à 21:51:55 »

prend mon msn pour en discuter des 101 vu que personne si interesse  Triste
hugoetusty@hotmail.fr

désolé je n'ai pas msn.
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« Répondre #13 le: 19 Août 2007 à 11:19:37 »

ok,alors le 101 personne pour des conseil ou autre ?
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« Répondre #14 le: 20 Août 2007 à 19:34:26 »

a tous,

donc aujourd'hui sur le 101 je lai passé entierment a l'acide pour tout degraisser et enlever
tout le colant maintenant c'est nikel Choqué
je savais meme pas quelle etait bleue je la croyait verte pourtant c'est pas l'acide qui l'a decoloré.

vous en pensez quoi ?
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