proto mbk G2,NEWS HM P3

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Auteur Fil de discussion: proto mbk G2,NEWS HM P3  (Lu 2845 fois)
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« le: 29 Mars 2007 à 21:15:08 »

bonjour a tous, voila je ne sais pas si vous vous rapelez de moi.. ca fait longtemps que j'avais pas poster de photos de mon brelon!

avant:



allumage motoplat, hm G2 bidalot junior label(200° echap quand méme), vario girodo(un oméga est venu ensuite, 120mm),carbu 21mm, pot Rp..etc etc..

maintenant



carbu 21mm, pipe coudé conti am6,boite a clapet 24mm taillé dans la masse faite maison, clapets conti 0.30mm, carter polini, vilo bidalot g1/g2j,vario conti inversé 120mm,allumage pvl digitale(5.8mm d'avance a 6.2),haut moteur malossi G2a prépa by moi, 203° echapement, 138°(voir un peu plus si mes souvenir sont bon) a l'admission, echappement a barréte, rotule 38mm, piston bidalot forgé axe 10mm diamétre 39.93(nikasile neuf sur le cylindre), pot bidalot g2 hydroformé,pompe a eau bidalot..

partie cycle, 11*69 france equipement, amortisseur marzocchi hydrolique+fourche de xr+disque 240mm etrier double piston.

je suis entrain de monter un carbu de 24mm pWk stage 6, en montage droit(c'est bon j'ai fait de la place en viran le support ressort moteur) mais en montage rigide.. vl'a le carbu


allez y pour les com's!
« Dernière édition: 19 Mai 2007 à 14:04:05 par gm74 » Journalisée

proto mbk g2
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Machine(s) : Moi je pisse pas sur les cylindres a trous, na!
Message perso : Je consomme 7L/100, c'est Moi . =)
« Répondre #1 le: 29 Mars 2007 à 21:22:17 »

elle demonte ta brelle man! tu fé du combien avec?
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I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
http://Http://Mbk51club.skyblog.com .
                   


And you?
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« Répondre #2 le: 29 Mars 2007 à 21:26:08 »

aucune idée de la vitesse max dsl
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proto mbk g2
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Machine(s) : Mbk X-Limit 06'. -TP noir 50cc - Culasse Surcompréssée - embrayage renforcé - DO 17.5mm - Clapet Carbonne - Pipe D.24mm - 13*47 - Ninja Lowboy pass.haut - Culasse Conti Surcomprésser.
« Répondre #3 le: 30 Mars 2007 à 07:14:49 »

pfff sa doit pas avancer ton trucs la juste un ptit 120 je pense , sinon elle claque tros tu as mis combien dedans ? stp  Clin d'oeil jadore ta coque 
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                     je fait partie de la brigade anti-boulet
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« Répondre #4 le: 30 Mars 2007 à 08:42:25 »

je me rapelle de toi

j'adore ta mob ,

meme avant ton avatar c'était celle la


si mes souvenirs sont bon ,



pourquoi toute cette absence  Pleurs
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civic eg3=>crx delsol esi 25th=> civic eg4 =>Supra biturbo And Audi A3 tdi 130
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« Répondre #5 le: 30 Mars 2007 à 09:45:39 »

très content que tu fasses partager des photos de ta fusée ici aussi 

sinon bah... j'veux la même !
d'ailleurs la mienne va ressembler vite fait à ça... en tout cas pour la couleur !  Tire la langue
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« Répondre #6 le: 30 Mars 2007 à 13:16:22 »

mec elle dechire trop ta mob  Tire la langue

je veux la meme
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« Répondre #7 le: 30 Mars 2007 à 15:18:35 »

je ne suis pas réelement partie du forum.. j'ai juste arreter de poster un certain temps!
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proto mbk g2
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Message perso : moi c olivier et la photo du ho c ma mob
« Répondre #8 le: 30 Mars 2007 à 19:53:22 »

je dis une chose elle doit bien arracher les scoot serieux elle est belle esthetiquement et en plus niveau moteur c'est une bombe
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Message perso : mbk51 club 98 KM/H!
« Répondre #9 le: 31 Mars 2007 à 08:36:58 »

sa serait cool de savoir ta vitesse
en tout cas démarage de ouf et au moins 115 120
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mbk 51 club
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« Répondre #10 le: 31 Mars 2007 à 08:46:52 »

moi je pronostique un petit 120 !  Clin d'oeil
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« Répondre #11 le: 31 Mars 2007 à 10:56:34 »

Moi je pense un petit 22 km/h...






























...multiplié par 5
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« Répondre #12 le: 31 Mars 2007 à 11:47:39 »

haha.. tjr la vitesse.. a quoi ca sert, on tourne pas sur des circuit de 1km de ligne droite!

pour info, alors, le vario fait 590 grammes, tous les filetage sont des filet raportés,il peut se metre en position normale et inversé,les carter polini on été préparé, les volume mort on été suprimer a l'araldite bimétale, la boite a clapet est faite en allu, taillé dans la masse

vla quelques photos



 sinon le pot est un bidalot G2 hydroformé, voila les tof,
je l'ai chopper sur annemasse a un mec qui ne sen servai plus; il manquai les pates ainsi que la cartouche

 et enfin , voila la prépa moteur(dsl pour la qualité des photos)
pour l'echappement je me suis baser sur un bidalot G2 open(lui méme basé sur les haut moteur de 125 nsr..hemhem bidalot n'a pas tous fait)
je précise que je n'ai aucune calle,

(ps, la il sort de niquasil france)
vla mon piston, j'ai gallerer pour trouver une cage a aiguille de 10*16*16, je n'ai que trouver une 10*16*15,le probléme etan qu'el n'existe que en cage plastique..mais bon apparement cela ne pose aucuns problémes


vla!


« Dernière édition: 31 Mars 2007 à 17:20:17 par gm74 » Journalisée

proto mbk g2
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« Répondre #13 le: 31 Mars 2007 à 13:26:16 »

waou le matos
tas des rond toi
120 réels tu devrais les faire et la peche que tu vas avoir tu va manger des 125 au démarage
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« Répondre #14 le: 31 Mars 2007 à 20:50:15 »

Respect !!
T'as une sacré fusée là 
Bravo
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