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Message perso : Si t'es pas content, va voir ailleurs !!
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« le: 17 Avril 2011 à 15:27:27 »
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 le monde, j'ai une mbk 51 club que je voudrais transformée en chopper, je vous fais donc part de mon boulot, en contrepartie j'aimerais bien un peu d'aide. Mon projet est un défis car je ne dois pas toucher au cadre (même pas enlever un autocollant, mon papa, il veut pas !), je ne trafiquerais pas non plus le moteur. voila la mob au départ : http://img857.imageshack.us/i/dsc02715.jpg/Pour démarrer, faut baisser la selle, pas cinquante solutions quand il faut pas toucher au cadre, nouvelle selle, fixation maison et pour le fun, changement de guidon  : http://img196.imageshack.us/i/dsc03117xn.jpg/http://img196.imageshack.us/i/dsc03122h.jpg/mes projets : peindre la fourche et l'installée quand je l'aurais, installer de nouveaux rétros bleu chrome, installer de nouvelles poignées bleu chrome changer phare, en mettre un en chrome à l'avant, peut être à l'arrière pour le fun, mettre la "mascotte " de Jaguar sur le pare boue avant. voilà, lâchez vos coms 
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 Si j'en avais l'occasion, j'aimerais mieux mourir de mon vivant.
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Message perso : que dans les mob peugeot!!
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« Répondre #1 le: 17 Avril 2011 à 15:56:02 »
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j'aime bien ce bleu!!!
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peugeot 103 hornet: cylindre de fox lum.echap agrandi bm prepa pipe de 15 carbu 15 sha pot gianelli carrés d'as cartouche inox maison! cadre perso;)vert kawa et jantes metaliser barre de renfort perso ! http://loulouwotch.skyrock.com
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Message perso : Si t'es pas content, va voir ailleurs !!
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« Répondre #2 le: 17 Avril 2011 à 16:33:27 »
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ouais, tout est d'origine, elle était à ma grand mère  elle a pas le permis, alors elle avait ça. Je l'ai récupérée avec ce magnifique bleu, mais elle a des éclats cette peinture, mon père sortait sa moto et BOUM  , il avait pas vu ma mob et sa peinture st fichue d'un coté et le rétro est même fendu, c'est pour dire qu'il faut le changer  photo de la fourche (de 80 cm quand même) : http://img96.imageshack.us/i/1009851o.jpg/Les tés on étés rallongés et consolidés avec une tole de 2mm. et des soudures nikel  au lieu du jaguar à mettre voici quelque chose de très "tuning" : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/190344752.htm?ca=13_s
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« Dernière édition: 17 Avril 2011 à 17:30:47 par pé-gaaaz!!! »
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 Si j'en avais l'occasion, j'aimerais mieux mourir de mon vivant.
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« Répondre #3 le: 17 Avril 2011 à 20:00:51 »
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j'aime pas du tout la fouche 
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gt10 en prépa : moteur (pour l'instant): -cylindre tecknix (vient de finir le rodage) -pot weapon corsa alu -vario malossi multivar gl10 en restauration venée suivre mon projet 
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Message perso : Si t'es pas content, va voir ailleurs !!
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« Répondre #4 le: 17 Avril 2011 à 20:06:02 »
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Ben faut la peindre, après c'est normal que ce style de véhicules ne soit pas au gout de tout le monde, ce serai d'ailleurs impossible ! 
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« Répondre #5 le: 17 Avril 2011 à 20:09:42 »
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alors vivement le resultat pour voir cette fourche en action. 
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Message perso : 21 Décembre 2012. Be Ready!
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« Répondre #6 le: 17 Avril 2011 à 20:46:06 »
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En gros tu vas massacrer une superbe MBK 51 full origine ?
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Partie moteur : MBK512 LC 191/125-Piston Bidalot 38.95-Culasse Bidalot G2 87-Vilo Malossi-Carters préparés (aramétal)-Poppy Gold-Admission en 19 Bidalot-Carbu 19 PHBG-Ressort Moteur Doppler-Vario CF 85
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« Répondre #7 le: 17 Avril 2011 à 20:55:11 »
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En gros tu vas massacrer une superbe MBK 51 full origine ?
il vas pas la massacrer, il vas juste changer des pièces pour qu'elle lui plaise. de ce que l'on sait, il vas pas toucher à la peinture ni faire de retouche au cadre donc si un jour il veux la remettre full origine il pourra le faire. parcontre la fourche me parais super grande  il faut voir sa quand elle sera montée 
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« Répondre #8 le: 17 Avril 2011 à 21:26:16 »
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Sans touché a l'angle d'inclinaison de la colonne, la mob va être très haute et la fourche peut pencher.
Mais bien sur une mob full origine comme sa il faut pas touché au cadre.
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« Répondre #9 le: 18 Avril 2011 à 07:07:52 »
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Si tu regarde bien, le té inférieur est allongé, donc au niveau hauteur, ça ne va rien changer. En plus comme expliquer plus haut, je ne toucherais pas au cadre, donc pas cent mille solution, allonger le té ! http://img856.imageshack.us/i/1009853.jpg/Et comme le dit xtrem38, si le résultat ne me va pas, je peux la remettre full origine sans problèmes !
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« Dernière édition: 18 Avril 2011 à 18:36:39 par pé-gaaaz!!! »
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« Répondre #11 le: 20 Avril 2011 à 13:29:44 »
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Je parie que ta mob va ètre bleu ?  Oui sinon ca le ferais grave 
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« Répondre #12 le: 20 Avril 2011 à 14:06:30 »
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j'aime bien le retro mes tu devrai mettre un rond chromé 
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« Dernière édition: 05 Mai 2011 à 17:56:48 par gt10-malossi »
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« Répondre #13 le: 20 Avril 2011 à 15:41:24 »
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J'ai pensais à un rétro rond chromé, mais je veux rappeler ce bleu, donc voilà, mais  du conseil, on ne sait jamais. et pour répondre à Maouxx, comme je ne touche pas au cadre, elle restera bleu (comme les photos plus haut) ou sinon verte mais uniquement en truquage photo : http://img153.imageshack.us/i/dsc03117uo.jpg/d'autre part je ne sais pas si je garde le guidon z-barre, qui est bas, ou remettre celui d'origine, qu'en pensez-vous ?
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« Répondre #14 le: 20 Avril 2011 à 15:53:25 »
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Magnifique le vert  Ca dépends de toi , de ta posture sur ta mob .
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