chois de la pocket

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Auteur Fil de discussion: chois de la pocket  (Lu 4543 fois)
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« le: 28 Mai 2006 à 19:21:09 »

SLT à tous j'hésite entre une pocket bike supermotard,cross,mini scooter,pocket bike classique,cel qui se trouvent sur le site www.access-moto.com  .Esque kelkun aurait déja commandé sur ce site.Je connais pas grand chose en mécanique alors je voudrais une pocket qui tombe pas trop en panne.Je veux une qui est sur le site.MERCI
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« Répondre #1 le: 28 Mai 2006 à 19:26:19 »

J'aimerais bien le mini scooter mais je connais personne qui en a et pour trouver les pièces qui sont compatibles sa doit ètre chaud car les pièces de pocekt bike sont pas toutes compatibles.
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« Répondre #2 le: 29 Mai 2006 à 11:53:39 »

Quelqu'un pourrait me renseigner?
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« Répondre #3 le: 29 Mai 2006 à 18:00:24 »

que t'achete trotinette pocket,mini skoot... tora toujours au bout d'une moment des emmerde.moi la miene marchait très bien pendant deux mois.au dela de ces deux mois le pignon a pété et sur lenbrage dorigine on peut pas changer le pignon ila fallu que je rachete une cloche denbrayage. apré un ressort d'enbrayageq qui a pété ,et le cable daccelerateur j'espere que plus rien d'autre ne vas pété parce que sinon je la vend direct ras le bol de metre de largent dans un joué
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« Répondre #4 le: 29 Mai 2006 à 18:28:55 »

moi j'ai aussi pété le petit pgnon 6 dents...
De toute façon t'auras de emmerdes quoi que tu choisisses...
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« Répondre #5 le: 13 Juin 2006 à 09:44:37 »

Citation de: "tonio_atz"
que t'achete trotinette pocket,mini skoot... tora toujours au bout d'une moment des emmerde.moi la miene marchait très bien pendant deux mois.au dela de ces deux mois le pignon a pété et sur lenbrage dorigine on peut pas changer le pignon ila fallu que je rachete une cloche denbrayage. apré un ressort d'enbrayageq qui a pété ,et le cable daccelerateur j'espere que plus rien d'autre ne vas pété parce que sinon je la vend direct ras le bol de metre de largent dans un joué


certains vendeurs les garantisses.........3mois a carrefour, apres faut voir
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MBK (enfin, Motobécane) 51 Super
1986
70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos )
D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+)
mais faut la repeindre......
J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage
NEW!!!! amortos paioli maca reglables

Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max
ou
Gilera GP50, je dois choisir

Cocorico...vive la France !!!!

N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur  10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même .....)
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