Essaie de les gratter légèrement, ils sont vernis avant d'être stockés pour éviter l'oxydation, donc le vernis peut gêner. Le condo tombe plus régulièrement en panne à chaud qu'à froid, mais il suffit qu'il ait du mal à stocker le courant en début de parcours, et qu'il se charge progressivement, pour que ça déconne. Mais essaie les rupteurs avant.
B6 mauvaise idée, j'avais essayé, et la bougie sort brûlante et le cylindre surchauffe. La B6 c'est bon pour de l'origine, et encore ça chauffe en été.
Tu as regardé si ton carbu saturait pas à froid? L'essence a plus de mal à exploser à froid, donc mettre du starter devrait résoudre le problème, tu as essayé?