Pompe à huile.

Auteur Sujet: Pompe à huile.  (Lu 3213 fois)

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Le 12 Juin 2011 à 19:18
Salut , je vais bientot supprimer ma pompe à huile ( mais le réservoir sera reconvertit en réservoir d'essence supplémentaire p!! ) Donc je vais débrancher et boucher ( pour éviter les prises d'air ) l'arrivée d'huile à la pompe , débrancher et boucher l'arrivée d'huile au carbu mais je voudrais gardez le système avec le cache sur la moto pour faire moins suspecte au niveau des police! Est ce que ça pose un problème ???

Merci de vos reponses sm!
« Modifié: 14-06-2011 17:05:13 par Aurian-DRD »
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Le 12 Juin 2011 à 19:31
Nan ça pose pas de problème, tu peut laisser la pompe à huile débranché comme ça...
Si t'es chaud tu enlève le pignon qui entraîne la pompe, sa te feras gagner 0,01ch !
Mais faut démonter le carter d'embrayage pour ça.
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Le 12 Juin 2011 à 19:32
Waouh pour 0.01cv j'vais le faire alors !! mdr

Ok merci à toi + 1 p!!
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Le 12 Juin 2011 à 19:32
Rendue !
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Le 12 Juin 2011 à 20:04
tu peux garder le cache tinquite ;)
plop... miaouuu...
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Le 12 Juin 2011 à 20:30
Je parlais du mécanisme p!!
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Le 12 Juin 2011 à 22:46
Je parlais du mécanisme p!!

J'ai toujours la pompe de monter mais j'ai enlevé le pignon dans le carter donc elle ne tourne plus.

Si tu la laisses tourner dans le vide elle peut gripper...
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Le 12 Juin 2011 à 23:41
comme dis juste au dessus mieux vaut enlever l'entrainement de celle ci voir la supprimer totalement en achetant ou fabricant un obturateur dans un petit bout de tôle en aluminium.
http://commerce.ciel.com/PARTS4SCOOT/defaultsgx.asp?__sgx_contextKey=634435151029038635383125131_parts4scoot_X_2036709806
fiches mécanique et électricité moto // lien à cliquer :
http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.php
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Le 13 Juin 2011 à 10:20
et apres par dessu l'obturateur tu pourra laisser ton cache en plastoc', j'ai un pote qui a fait sa
plop... miaouuu...
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Le 13 Juin 2011 à 16:09
Je parlais du mécanisme p!!

J'ai toujours la pompe de monter mais j'ai enlevé le pignon dans le carter donc elle ne tourne plus.

Si tu la laisses tourner dans le vide elle peut gripper...

comme dis juste au dessus mieux vaut enlever l'entrainement de celle ci voir la supprimer totalement en achetant ou fabricant un obturateur dans un petit bout de tôle en aluminium.
http://commerce.ciel.com/PARTS4SCOOT/defaultsgx.asp?__sgx_contextKey=634435151029038635383125131_parts4scoot_X_2036709806

Okay's merci p!! Donc quand je démonterais mon carter pour changer l'embro j'en profiterais ! Si elle grippe sa peu engendrer quoi ???
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Le 13 Juin 2011 à 20:15
Je parlais du mécanisme p!!

J'ai toujours la pompe de monter mais j'ai enlevé le pignon dans le carter donc elle ne tourne plus.

Si tu la laisses tourner dans le vide elle peut gripper...

comme dis juste au dessus mieux vaut enlever l'entrainement de celle ci voir la supprimer totalement en achetant ou fabricant un obturateur dans un petit bout de tôle en aluminium.
http://commerce.ciel.com/PARTS4SCOOT/defaultsgx.asp?__sgx_contextKey=634435151029038635383125131_parts4scoot_X_2036709806

Okay's merci p!! Donc quand je démonterais mon carter pour changer l'embro j'en profiterais ! Si elle grippe sa peu engendrer quoi ???

Tu niques tout le mécanisme...
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Le 13 Juin 2011 à 20:37
...et tu risques d'avoir des morceaux de pignons d'entrainement de la pompe qui se promènent dans le moteur!
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Le 13 Juin 2011 à 20:54
Je parlais du mécanisme p!!

J'ai toujours la pompe de monter mais j'ai enlevé le pignon dans le carter donc elle ne tourne plus.

Si tu la laisses tourner dans le vide elle peut gripper...

comme dis juste au dessus mieux vaut enlever l'entrainement de celle ci voir la supprimer totalement en achetant ou fabricant un obturateur dans un petit bout de tôle en aluminium.
http://commerce.ciel.com/PARTS4SCOOT/defaultsgx.asp?__sgx_contextKey=634435151029038635383125131_parts4scoot_X_2036709806

Okay's merci p!! Donc quand je démonterais mon carter pour changer l'embro j'en profiterais ! Si elle grippe sa peu engendrer quoi ???

Tu niques tout le mécanisme...

Ah ...

...et tu risques d'avoir des morceaux de pignons d'entrainement de la pompe qui se promènent dans le moteur!

:o bon bah je vais le virer dès que possible p!! tourner de plussin ;)
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Le 13 Juin 2011 à 21:07
Merci, rendu dans 24H.
 

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