Salut,
Ton problème peut venir de ton ressort moteur en effet.
Le moteur recule brusquement, la transmition s'allongit beaucoup trop, ton moteur ne prend pas assez de tour, la courroie redescend et paf coup de pied au culs ...
Pour savoir si ça vient de là, appuie au démarrage sur ton pot ou ta boite à kick pour faire comme une patte de lanceur. Et la solution n'est pas forcément d'acheter un nouveau ressort moteur. Suffit juste de retendre celui que tu as : tu le tord à l'envers avc une pince et il serra beaucoup plus dur)
Sinon ça peut venir de la carburation ... Ca brouterais pas par hasard ? Ta quoi comme carbu ?
@+