config

chez to pro sa coute pas très chere je ne c'est pas combien

Daccord tu ne sais pas ?a peu près .. juste une fourchette .. 20-30 Euros ?

40-60 je dirait

Daccord pour vos réponses

de rien 

Nooooon !
Mets pas un fox avec un kenji!
UN KENJI C'EST POUR ORIGINE , ORIGINE !
Annule dans ce cas la la vente du kenji et prends un ninja g3 si tu prends un kit fox ..

Un kenji c est pour origine ?
mais alor si je met le multivar et la carbu de 15 sha avec c est pa bon?

si mais tu ira a 70, le fox est un moteur origine, mais plus performant

Oui mais pourquoi dapres mbk51club, ne puis-je pas ajouter un cylindre fox avec mon pot kenji?

Parce que le kenji va te brider en pointe,
j'ais acheter un t6 ya quelques temps de ca,
et j'ais gagner rien, 0 km/h en pointe
Le kenji bride a haut regimes
Le mutival c'est Ok, c'est pour la montée en regime, la patate et non la pointe
Enfin test si tu veux mais moi je te le deconseille,
Un ninja g3 serait beaucoup plus adapté

oui mais si je debride le kenji ?

le cylindre fox et airsal t6 ne sont pas pareille... si il regle sont vario asez lourd je pense que la passe

Meme debrider,
c'est dommage de mettre ce pot sur ce kit ...

Et si je ne change pa de cylindre mais que je garde pot kenji avec le vario multivar et le carbu sha ? avec le kenji débridé, le kenji va poa me brider kan je serai en pointe si ?

il te bridera en pointe quoi que tu fasse mais après tu peux changer ta transmi

tu peux faire une prépa moteur je pense