Parcourir 50 km en vogue d'origine

Auteur Sujet: Parcourir 50 km en vogue d'origine  (Lu 2683 fois)

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Le 08 Juin 2007 à 18:04
Est ce dangereux pour le moteur? Comment le refroidir facilement? quelles fréquences de pauses?
merci d'avance
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Le 08 Juin 2007 à 18:30
si t'es pas débridé tu crain rien mé si tu l'ai ba fo que t'es réglé.
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Le 08 Juin 2007 à 18:39
Une meule d'origine, c'est pas trés performant mais ça a le mérite d'etre increvable. Les 50 bornes les doigts dans le nez et a donf tout le long. p!!
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Le 08 Juin 2007 à 18:45
rien ne t'empeche de t'arreter a  mi parcours histoire de te degourdir les jambes en attendant qu'elle refroidisse un peu p!!
51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 08 Juin 2007 à 18:59
faux vraiment ètre motiver et en vouloir  lol
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Le 08 Juin 2007 à 20:13
Tout d'orrigine sens problème apart toi qui va te faire ch*** sm2!
MBK Magnum racing XR, admission en 15, clappet doppler er3, vario bidalot, transmission 11*60
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Le 08 Juin 2007 à 20:20
oui,il faut être courageux pour faire 50bornes avec une 103 d'origine lol mais bon...
Moi j'avais un pote qui fesait 55 km avec une 103 donc110km allée+retour!Et elle tourne toujours!elle est fatiguée mais bon lol
Bonne route! p! sm2!
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Le 08 Juin 2007 à 20:48
baaa moi je le fesais bien pour mon rodage  p!!
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Le 08 Juin 2007 à 21:37
salut tout le monde j'aurai voulu faire le même que lui mais avec une rcx kité 50 giraudo+ embiellage giraudo + carbu 17.5 + cornet malossi + vario doppler er2 + pot ninja g3


est-ce que se serai possible????


merci d'avance pour vos réponses
kit 50 + embiellage giraudo + vario doppler er2 + carbu 15 phbg + cornet malossi + pot ninja G3


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Le 08 Juin 2007 à 22:03
Ben ouais si c'est bien réglé.
Tout dépend a quel point tu pousses ton moteur.
Apres je ne connais pas les kits, renseigne toi sur les feedbacks quand a la résistance de ton kit !

PS : c'est peut-etre une idée préconcue, mais j'ai pas confiance en les cornets, surtout sur des grandes distances :/

Perso en origine j'ai fait mes 50km sans m'arréter, et a partir de 15-20 km elle avait bien plus de peche.
D'ailleurs j'ai péter les 60 réels tout du long sur la départementale, a tel point que je suivais presque les voitures en me mettant derriere.
Et ca m'était jamais arrivé ca !
103 mvl : kit polini g1,bm polini,vilo endurance, allumage origine calé 1.2mm,carbu venturisé+pipe de 21,BAC popol 10lamelles,pot gianelli carré d'as,transmi 11*56,vario bidalot.

Fourche moto, frein a disque 320mm,jantes de xr,guidon bracelet.

A venir : poulie embrayage, culasse bidalot !
Et après : plus riennnnn !!!!! :p
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Le 08 Juin 2007 à 22:33
60 réels et tu suit les voitures, ba elles font pas du 90  ??? ??? ??? ?
le vario de mob MOTOBECANE restera en moi jusqu'a ma mort, je le jure p!!
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Le 08 Juin 2007 à 22:35
lol lol
bizarre  ???
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Le 09 Juin 2007 à 01:00
Ouai, bizarre le 60 réel et que t'arrive à suivre les voitures, j'aimerais bien moi ! sm2! Je dois sûrement habiter dans une région à forte dose d'incivisme routier, parce que même en ville à 60 km/h réel je me fais doubler par n'importe quelle chiotte automobile, et même souvent ils mettent pas de clignotants et ils doublent sur un zébra !! >:(
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Le 09 Juin 2007 à 01:26
je remet mon pot d'origine alors ou je peu laisser mon pot leovince cobra (pot court) c'est tout ce que j'ai changé
je dois remettre la couleur d'origine aussi?!!!!
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Le 09 Juin 2007 à 11:46
je remet mon pot d'origine alors ou je peu laisser mon pot leovince cobra (pot court) c'est tout ce que j'ai changé
je dois remettre la couleur d'origine aussi?!!!!
Ce pot la c'est le meme que celui d'orrigine p!!
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