Si tu veut vraiment rester homologué prend un cylindre mbk 512 (l'origine des magnum), il est puissant et solide. Car même si sur la becanerie il dise que le malossi g2 replica est homologué pour rouler correctement il faut déjà modifier carburation, échappement variateur de préférence et donc tu ne saura plus homologué soit par une pièces soit pour la vitesse ou encore le bruit dégager par le moteur.
Donc prendre un malossi si tu veut être homologué est je trouve de mon point de vue du gâchis autant prendre un mbk 512 qui est un très bon cylindre et en plus homologué.