Booster spirit

oui le 17.5 serais pas mal mais un d'origine lui ferais moins consommé surtout avec juste un pot

Non pas changer les galets encors, et si un jours je devais remettre le pot d'origine le 17.5 serais pas trop gros ?

non, ça tourne bien s'il est bien réglé.

les moteurs piaggio par exemple ont un 17,5 PHVA d'origine 

Ok 

66e pour un carbu 17.5 c'est chers 

un dellorto c'est un peu plus cher.

sinon tu as les conti, ysn, tun'r, tnt etc... qui sont moins chers mais pour la qualité je ne sais pas 

Je préfère mettre 66e et avoir une bonne pièce que moin chers et que sa lâche d'ici peut 

Je vais acheter sa surement demain je vous tien au courant 

Sinon un carbu 15 pourrais faire l'affaire avec un pot yasuni ?
Ou il est plutôt préférable un 17.5 ?

17,5

tu ne vas tout de meme pas mettre un 15 SHA bien que ce ne soit pas trop cher.

en plus c'est en montage rigide, c'est bien pour les mob et les pocket.

Ok