debridage scooter 4 temps

Auteur Sujet: debridage scooter 4 temps  (Lu 26831 fois)

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Le 04 Août 2007 à 11:49
un kit 50 tu peut pas  :-X les soupape tu en fait quoi ?

                     /ta je fait partie de la brigade anti-boulet /ta
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Le 04 Août 2007 à 11:52
Heu, ta du mal lire ou je me suis mal exprimer le kit 50 je parler sur 2T non sur 4T
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Le 04 Août 2007 à 12:04
Ah ui en effet avec un Carbu ;) ou Kit 70 + Carbu 19 + Vilo renforcer +Pot, ça marche bien :p
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Le 04 Août 2007 à 12:14
Ah ui en effet avec un Carbu ;) ou Kit 70 + Carbu 19 + Vilo renforcer +Pot, ça marche bien :p
ON PEUT PAS ^^ les soupape et l'arbre a came tu en fait quoi ? sans conté que sur un 4 temps le vilo et dans un bbain d'huile  :-X

en revanche sur un deux temps , sa en jette  8) ^^
« Modifié: 04-08-2007 12:16:51 par darkangel »

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Le 04 Août 2007 à 12:16
on parlait de 2T avec The killer ;)
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Le 04 Août 2007 à 12:18
on parlait de 2T avec The killer ;)
oui j'ai compris tkt , mais si la personne ( celui qui a le scoot) croi que c'est sur un 4 temps et qu'il melange tout :X sin on oui moi aussi je parle 2 temps  ;)

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Le 04 Août 2007 à 12:35
Les Kit 80 pour 4T sa existe ! Pour 800€ de piece tu peut atteindre environ les 100/110 compteur scoot, ~90/85 réel !
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Le 04 Août 2007 à 13:05
J'avais compris darkangel pour les pièces  :P, tkt pas. J'ai trouvé sur un site allemand ( http://shop.racingplanet.de/catalog/index.php ) un kit naraku 80cc, et apparament sa pousse relativement bien (environ 80km/h réels, avec une bonne patate). Faut t-il changer le carbu? Et si oui, mettre koi?
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Le 04 Août 2007 à 13:37
Ta un combien d'origine ?
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Le 04 Août 2007 à 13:45
C'est un carbu de 15 ou 16 il me semble.
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Le 04 Août 2007 à 14:08
Je te conseilerai un 19 avec se type de Kit.
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Le 04 Août 2007 à 14:30
Merci bcp. Pour le vario, un simple débridage suffit?
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Le 04 Août 2007 à 18:42
Ba s'il est brider au vario, oui ^^
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Le 05 Août 2007 à 00:12
salu pour le vario jte conseil un vario koso(tu trouvera sur ebay) un kit 80 naraku c est très bien le carbu généralement d origine sur un 4t c est un 18, et pour le cdi si tu le débride tu le sentira bien.
et pour les pots sa n apporte rien du tout.
ps: j ai un pote a moi juste en ayant un carbu de 19 et en changeant les gallets il va a 70 réel, et hier j ai roulé avec son scoot et j ai bouffé un booster.
et moi aussi j ai un 4t la il faut juste que je règle les gallets et c est bon 70 réel.
(\_/)
 (='.'=) que petit lapin domine
 (")_(")
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Le 05 Août 2007 à 00:17
Attention a ton écriture stp.

Sinon merci pour c'est info :) Si d'origine il mette un 18, je pense que un 21 si sa existe pour 4T serait plus adapter a un Kit 80 ;)

Ps : Je ne ferait aucun commentaire sur le cramage d'un booster xD
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