Auteur Sujet: Vitesse pas tellement génial... un ptit conseil?  (Lu 2247 fois)

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Le 24 Septembre 2009 à 18:00
Hello les gens!

Juste une petite question... J'ai décidé de refaire un peut mon TKR et hier ... ptit test et je me rend compte qu'en fait je n'avance pas des masses ! 65-75 a tout casser =s (descente je pense que je tenais les 46Mph faite le calcul =D)

Soit ma config est dans ma signature ... je me disait que peut etre si je mettait un ptit carbu de 17.5 ça pourrait bien donner??? et c'est la que vous intervenez pour me donnez votre avis ! Merci beaucoup d'avance et bonne soirée !
103 pot kenji a pompe carbu 16 pipe et clapet carbonne

trekker pot bidalot S2 vario doppler ? embrayage malossi  ...
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Le 24 Septembre 2009 à 18:42
oui, un carbu ça peut être bien...

tu as quoi comme galets ?

le scoot est bien réglé ?
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Le 24 Septembre 2009 à 18:44
les galets doivent etre de 5.9 grammes je pense (ca date!) ressort poussée blanc et embro vert il me semble .... donc les réglages doivent pas etres loin du nickel =)

avec un carbu tu pense que je prendrait au moin 3-5 KmH en plus? donne moi tout tes conseils ! =D
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Le 24 Septembre 2009 à 19:23
oui, pour les réglages c'est ça.

moi quand j'ai monté mon pot j'ai en même temps mit un 17,5 donc je ne sais pas si ça fait beaucoup gagner mais sûrement un peu  p!!
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Le 24 Septembre 2009 à 20:00
okay ! nickel !
je vais voir pour m'en prendre un alors .... encore merci un ptit +1 pour toi  ::)
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Le 24 Septembre 2009 à 20:55
65-75 avec vario polini et pot bidalot s2  :o il y a un probleme quand même, tout est débridé?
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Le 24 Septembre 2009 à 21:11
je pense pas qu'il reste une bride ... =s
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Le 24 Septembre 2009 à 21:13
okay ! nickel !
je vais voir pour m'en prendre un alors .... encore merci un ptit +1 pour toi  ::)

merci  p!!


pour info, moi en kit 50 stage 6 j'ai des galets de 6,2g, ressort de poussée bleu polini et ressorts d'embrayage qui étaient livrés avec un pot ( je ne sais pas quelle dureté exactement)
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Le 24 Septembre 2009 à 21:21
mouai on est pas tres loin l'un de l'autre quoi ! c'est vrai que c'est bizard !! Je vais devoir poster un autre sujet pour trouver le probleme alors !
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Le 24 Septembre 2009 à 21:29
niveau carburation, t'es bien réglé ?
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Le 24 Septembre 2009 à 21:34
la tu me pose une cole.... et en y réflechissant.... je pense que je l'ai jamais ouvert ce carbu oO il est origine a 100%


Heu atta si je me souvient! j'avais un gicleur trop spécial et mon vendeur n'en avais pas !!! voila! ca doit etre un 70 un truc du genre je pense que j'ai une tof je te l'envoi ici
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Le 24 Septembre 2009 à 21:36
c'est normal que ça n'avance pas alors  ::)

tu peux quand même mettre un carbu dellorto car c'est plus facile pour trouver les gicleurs etc...
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Le 24 Septembre 2009 à 21:42
et tu pense que avec le DO 17.5 ca va patater plus? si oui je go l'acheter directe =D
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Le 24 Septembre 2009 à 22:11
en principe ça devrait déjà avancer un peu mieux et pour le dellorto tu n'auras pas trop de problèmes à trouver des pièces ou à le régler.

quand j'ai acheté mon pot j'ai monté directement un DO car j'avais du mal à trouver des gicleurs pour gurtner.

Sinon, sur le zénith, avec pot léovince RR, avec le carbu d'origine bien réglé ça tournait nikel mais maintenant j'ai une fuite  ::)
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Le 25 Septembre 2009 à 17:04
carbu de 17.5 tu aura plus d'accélération, reprise en tout cas moi c'est ce que j'ai eu  p!!