l avantage de rouler aux melange s est que tu est sur de ton melange
tu suprime le risque de panne de ton circuit d huile
un exemple concret
sur la meca boite que j avai a 15 ans
il y avais un cable qui partait de la poignet d axelerateur
puit se separais en deux et allait aux carbu d un cote
et a la pompe a huile de l autre
et avec la chance que j ai le cable de pompe a casser
alors que j etait lancer a pres de 90
je te laisse imaginer la tronche du cylindre/piston
si tu serre par manque d huile ses de ta faute
et non due a une panne