Auteur Sujet: [Doc] DellOrto tuning manual  (Lu 98 fois)

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Le 21 Juillet 2020 à 09:29
Salut les zouzous,
 
J'avais traduit le manuel de réglage des carbus Dell Orto réalisé par Jet-techmotosport il y a quelques mois.
C'est un petit traité des basiques concernant les carburateurs de type PHBG, et un condensé du manuel DellOrto d'origine que je n'ai pas la foi de traduire. J'ai coupé les parties qui ne nous intéressaient pas directement.
Le lien d'origine ayant disparu, je le poste ici pour que ça serve à d'autres.

DellOrto tuning manual - Traduction française

Il reste peut être encore quelques coquilles, de traduction ou de grammaire bien française, n'hésitez pas à signaler.
Si le lien meurt avec le temps, et que le doc n'est plus dispo, envoyez moi un MP.

@+ :-*
« Modifié: 07-08-2020 17:07:15 par Kro' »
"82,3% des gens ont plus de chances d'être convaincus lorsqu'il existe un pourcentage dans la phrase."
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Le 22 Juillet 2020 à 16:43
Encore merci à toi pour la traduction, j'ai fait tourné ton pdf aux mecs de mon club de mob et
les bécanes marchent bien mieux depuis ::)
103 SP/ 1983
_ Airsal T6 65cc mono segment
_ culasse Polini 46
_carters alignés/ vilo renforcé
_carbu 17,5 / Pipe Polini
_filtre à air Malossi E8
_vario Multivar
_boite clapets Malossi
_Ninja G3
_allumage à 1,3mm / NGK B9hs
_ressort Polini/ courroie Malossi
_11x54
_mâchoires freins préparées
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Le 22 Juillet 2020 à 21:21
Ah ça c'est chouette au moins celà montre que cette initiative à profité.

Dois-je comprendre qu'il en est de même désormais pour ton 17.5 avec lequel tu avais rencontré quelques difficultés ?
103 SPX 1992 - carburant : 100% E85
*BM aligné/65 T3W Airsal / Culasse Polini 46mm
*Allumage électro origine
*Giannelli Black Gun
*Carbu de 19 PHBG Black Edition montage souple
*11x52, 787x16x30, variateur d'origine modifié
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Le 04 Août 2020 à 22:21
top ! p!!
PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!