"oui j’ai regardé sa fait un petit billet à lâcher !!
Je vais garder mon AV7 pour le moment.. et si je garde l’av7 je peu quand même y monter un échappement long style Doppler mettre un carbu 15 , écarter un peu les lamelles de clapet et y mettre l’allumage électronique Moriyama que tu m’a conseillé ??"
Commence par ça c'est un bon début et si tu n'y connais pas trop en mécanique, ça te permettra de débuter et comprendre les interactions entre les pièces etc....
Je serais toi je commencerai par la base:
-carbu de 15, et surtout bine réglé! (tape régler carburation sha sur google), achetes une boite de 10 gicleurs (entre 60 et 70) + prends 73 et 75, on sait jamais.
-pot (le doppler est un bon compromis, après si tu cherches plus l'accel que le pointe, prends un Simonini serpentin ou un Gencod à pompe)
-bougie neuve (prends B7hs ou B8hs)
Rien qu'avec ça tu en as déjà pour entre 180 et 220balles....
Pour l'allumage, il faut aussi savoir régler l'avance, donc avoir pige de calage, j'ai un pote qui a commandé un Moryama adaptable qui est arrivé sans marquage pour les réglages...obligé de s'acheter une lampe stromboscopique, bref fait un essai avec tes rupteurs ça peux le faire, par contre tu peux changer la bobine HT car ça vieillit mal souvent.
Un bon truc à faire aussi, démonter son cylindre et changer les joints (joint d'embase, de culasse et de pot), ça te permettra surement de regagner un peu de compression et donc un moteur plus réactif et fiable...